澳大利亚这手翻脸，比翻书还快。前脚刚喊着要收回达尔文港，后脚，盛和资源公司直接收到了一份单方面解约通知——澳大利亚ETM公司，把格陵兰岛的稀土合作项目，给撕了。 达尔文港是澳大利亚北部最大的深水港，地理位置很重要，但在2015年之前，这个港口常年亏损，设施又老又破，大型货轮都靠不了岸，澳大利亚自己的企业没人愿意接手，成了当地政府的负担。 2015年，中国岚桥集团通过公开招标，花了5.06亿澳元，拿下了这个港口99年的租赁权，之后又投了10多亿澳元升级改造，硬生生把这个常年亏损的烂摊子，变成了年吞吐量超3000万吨、能赚钱的港口，还为当地创造了上千个就业岗位。 这本是一件双赢的事，澳大利亚盘活了闲置资产，中国企业也获得了合理的运营权，而且这笔交易经过了澳大利亚多层审批，全程合法合规。 可到了2026年1月，澳大利亚总理突然表态，说要收回达尔文港，理由是 “关乎国家安全”，这话根本站不住脚，因为之前澳大利亚已经对这个项目做过三次安全审查，每次都确认没有任何安全风险，而且中国企业只运营港口的民用部分，和附近的美澳军事基地完全分开，根本不影响他们的军事活动。 澳大利亚这边还在闹着收回达尔文港，那边就又出了事。中国的盛和资源，在2016年就和澳大利亚的ETM公司合作，一起开发格陵兰岛的稀土项目。 格陵兰岛虽然不是澳大利亚的，但这个项目是澳大利亚ETM公司主导的，当时ETM公司资金不足、技术不够，是盛和资源投了钱、提供了技术支持，还持有ETM公司的股份，双方签了正式的合作协议，约定好一起推进项目。 可到了2026年初，ETM公司突然单方面给盛和资源发了解约通知，说要终止合作，还声称盛和资源享有的股份相关权利已经失效。 这完全没有道理，因为双方的协议里，根本没约定这些权利会失效，而且盛和资源在2024年还正常行使过这些权利，说白了，ETM公司就是故意反悔，现在盛和资源已经明确表示，会通过法律手段维护自己的合法权益。 可能有人会问，澳大利亚为啥要接二连三做这种翻脸不认人的事？其实核心原因就两个，一个是美国的压力，另一个是澳大利亚自己的政治和利益算计。 美国一直在推动所谓的 “印太战略”，想拉拢澳大利亚等盟友，减少对中国的依赖，尤其是在稀土、港口这种关键领域，美国还牵头搞了 “关键矿产盟友伙伴俱乐部”，就是想让盟友们远离中国，构建自己的供应链，澳大利亚为了讨好美国，就故意在这些合作上做文章。 再就是澳大利亚国内的政治原因，2025年澳大利亚大选的时候，“收回达尔文港”“防范中资” 成了政客们拉拢选票的口号，他们故意把正常的商业合作，炒作成 “国家安全” 问题，就是为了给自己拉人气。 还有就是利益驱使，达尔文港被中国企业盘活后开始盈利，澳大利亚的政客们就眼红了，想通过收回港口，把利益抢回来；而ETM公司解约，也是因为想对接美国的关键矿产政策，融入美国主导的供应链，这样能拿到更多的资金和好处，所以就不管之前的合作协议，单方面撕毁合约。 还有一点要说明，澳大利亚虽然这么做，但其实离不开中国，一直到现在，中国都是澳大利亚最大的贸易伙伴，澳大利亚的铁矿石、液化天然气等很多产品，都要靠出口到中国赚钱。 他们一边想赚中国的钱，一边又在合作上反悔，这种做法其实很不明智。随意撕毁合约，会让国际上的企业都不敢再和澳大利亚合作，毕竟谁也不想和说话不算数的伙伴打交道。 另外，大家也不用太担心，盛和资源在这个稀土项目上的投资占比很低，解约不会对公司的正常运营造成大的影响；而岚桥集团如果被强行收回达尔文港，也能通过法律途径，要求澳大利亚支付巨额赔偿。 说到底，澳大利亚这种翻脸快的做法，看似是为了自己的利益，其实最终损害的还是他们自己的信誉和长远利益。 现在全球合作讲究的是诚信，签了合约就要遵守，不能因为政治压力或者一时的利益，就随便反悔。 澳大利亚要是一直这样，以后再想找合作伙伴，恐怕就没那么容易了，而我们中国企业，经过这些事，也会更加谨慎，在海外合作中做好风险防范，保护好自己的合法权益。
