为什么上海人大代表诸正伟的提案，一开口就火了？ 因为他说出了最真实的民生无奈：吃顿早几块的早餐，停留几分钟时间，换来一张200元的罚单。 这可不是随口的感慨，是他跑遍上海静安、普陀、虹口多个老城区调研来的实情，就拿静安寺附近的早餐街来说，不少车主开车买杯豆浆两根油条，路边停了两三分钟，一回头车窗上就贴了罚单，街边摊主说每天都能看到好几个车主吃这种亏。 2024年上海12345市民热线里，关于短时停车被罚的投诉就有8万多起，占了交通类投诉的三成多。很多车主都说，现在出门买个东西、吃顿简餐，停车比办正事还费劲，生怕稍不留神就吃到罚单。 不光车主闹心，街边的小商户更受影响。普陀区一家开了十年的社区包子铺，老板说自从店门口划了黄实线，老主顾开车来的都不敢停，客流直接少了三成，每月营收少了快两万，小本生意本就薄利，这下更是雪上加霜。 有的区域倒是划了临时停车位，可要么位置离消费区远，要么限时太短，就十分钟，别说吃顿早餐，就连买杯奶茶、取个快递都赶趟，还有的地方临时停车费涨得离谱，停十分钟就要5块钱，比早餐本身的价钱还贵。 城市划标线、管交通，本意是维护秩序，可不少地方管得太死板，只盯着罚款管控，却忽略了老百姓日常的实际需求。谁出门还没个临时停一下的情况，总不能为了买顿早饭，绕着街区找半小时车位。 诸正伟的提案里也没说要放松交通管理，就是实打实提解决办法，建议在早餐店、小超市、社区菜场集中的区域，增设15到20分钟的免费临时停车位，取消一些非主干道没必要的黄实线，每一条都戳中了民生痛点。 民生小事最能牵动人心，诸正伟的提案能火，本质是他看到了老百姓实实在在的难处。城市治理从来不是靠冰冷的规则和罚单，而是要在维护交通秩序和保障民生需求之间找好平衡，多站在普通人的角度考虑问题，这样的治理才更有温度，也更贴合民心。
