虽远必诛!不到24小时,中国三项反击砸向巴拿马,美国高兴太早了!   巴拿马以为

地缘历史 2026-02-06 15:35:35

虽远必诛!不到24小时,中国三项反击砸向巴拿马,美国高兴太早了!   巴拿马以为抱上了美国的大腿,就能随意拿捏中国企业,殊不知这回是彻底踢到了铁板上!   就在昨天,中国雷霆出手,三记重拳接连砸下,直接把某些人的如意算盘打得粉碎。   美国那边还没来得及开香槟庆祝,巴拿马恐怕就要先哭出声了。   这件事的起因,简直就是一场现代版的“农夫与蛇”。   就在上周,巴拿马最高法院突然作出裁决,宣称长和集团旗下巴拿马港口公司的特许经营权“违宪”。   这可是白纸黑字签了25年的合同,人家中国企业真金白银投进去了,港口也运营得好好的,结果巴拿马说翻脸就翻脸,这吃相未免也太难看了点。   明眼人都看得出来,这哪里是什么法律问题,分明就是政治站队。   在美国不断鼓吹“近岸外包”和排挤中国影响力的背景下,巴拿马显然是想纳个“投名状”,好去华盛顿邀功请赏。   但他们显然低估了中国维护海外利益的决心。   就在2月3日,国务院港澳办罕见发声,痛斥这一裁决“于法无稽、于理乖张,堪称荒谬至极”,并警告巴方将付出“沉重代价”。   话音刚落,反击就来了,而且来得比任何人预想的都要快、都要狠。   据彭博社2月5日援引知情人士的消息,中方已经要求国有企业暂停与巴拿马就新项目进行谈判。这一招简直是“釜底抽薪”。   要知道,这些暂停的项目可不是什么小打小闹,而是关乎巴拿马国计民生的超级工程。   其中包括耗资14亿美元的巴拿马运河第四桥项目,这可是巴拿马人盼星星盼月亮想要解决交通拥堵的关键工程。   还有中国港湾承建的阿马多尔邮轮码头,以及中铁隧道局承建的地铁线路。   这些项目原本是巴拿马经济腾飞的翅膀,现在好了,翅膀直接被自己人折断了。   几十亿美元的投资说停就停,这对于经济体量本就不大的巴拿马来说,无异于一场地震。   更让巴拿马感到脊背发凉的还在后面。除了基建项目,中方已经开始评估航运改道与其他港口替代方案。   这才是真正打到了巴拿马的“七寸”上。众所周知,巴拿马运河就是这个国家的“印钞机”,而中国是这条运河的第二大用户。   每年有超过20%的中国货物从这里经过,给巴拿马政府贡献了巨额的过路费。   如果中国船队真的大规模改道,或者减少通行频次,巴拿马的财政收入瞬间就会出现巨大的窟窿。   这就好比开饭馆的,突然把最大的金主得罪了,这生意还怎么做?   与此同时,中国海关部门也已经行动起来,加强对来自巴拿马进口商品的检查。   巴拿马的香蕉、咖啡等农产品,原本指望着中国这个庞大的消费市场来消化。   现在倒好,既然你们不讲商业诚信,那我们也没必要在贸易上给什么“绿色通道”了。   那些指望靠出口中国赚钱的巴拿马农场主,现在估计正对着堆积如山的香蕉欲哭无泪,心里恐怕要把那个做出荒谬裁决的法官骂上一万遍。   在2月5日的外交部例行记者会上,发言人林剑虽然没有直接点破这些反制措施的细节。   但他那句“中方在巴拿马有关港口问题上的立场是明确的”,已经说明了一切。   这种“此时无声胜有声”的威慑力,往往比大喊大叫更让人胆寒。   美国或许会在背后给巴拿马画大饼,承诺什么“经济援助”或者“安全保障”,但历史无数次证明,美国的承诺就像渣男的誓言,听听就好,谁信谁倒霉。   当巴拿马的基建停摆、运河收入锐减、农产品滞销的时候,华盛顿的政客们会自掏腰包来填补这个窟窿吗?显然不会。   他们只会站在一边,看着巴拿马成为大国博弈的牺牲品,然后寻找下一个可以利用的棋子。   就像之前那个日本社长天真地以为稀土是“地球馈赠”一样,巴拿马的某些政客也天真地以为,只要配合美国搞政治操弄,就能两头通吃。   殊不知,在这个讲究实力的国际社会,契约精神是商业合作的基石,而国家实力则是维护权益的后盾。   中国企业不惹事,但也绝不怕事。你想把中国当成“软柿子”捏,就要做好被崩掉满嘴牙的准备。   这次不到24小时的三连击,就是给所有试图在海外侵害中国利益的国家提个醒:不要把中国的客气当福气,更不要把中国的忍让当软弱。   长和集团已经启动了国际仲裁程序,法律战和经济战的双重夹击下,巴拿马这场闹剧最终只会以惨败收场。   至于那些躲在幕后偷笑的美国人,恐怕也高兴不了太久。因为他们终将发现,这种破坏全球供应链、践踏商业规则的做法,最终也会反噬到自己身上。   现在的巴拿马,估计已经开始怀念那个大家和和气气做生意的时候了,可惜,世界上没有后悔药可买。   既然选择了做美国的马前卒,那就要承受被推上火线“祭旗”的命运。这一切,才刚刚开始。

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