长和集团正式作出回应。2月4日，长和集团发布公告称，针对巴拿马最高法院裁定其子公司运营巴拿马运河两大核心港口的特许经营合同违宪一事，董事会表示坚决反对，并决定积极、果断地启动针对巴拿马政府的国际仲裁程序。 这事的起因是巴拿马最高法院突然宣称，长和集团子公司在巴拿马运河两大港口运营的合同“违宪”，几十年来一直没问题的合作一下被叫停了。 长和集团不打算在巴拿马本国打这场官司，选择将争议直接带到国际仲裁法庭，希望能拿到一个公平的说法。 把官司拉到国际仲裁，不只是换了个法庭，更是要让巴拿马政府在全球面前讲明白，为什么一个运行了多年、经过正规招标的合同说变就变。 如果说这只是一个普通的合同纠纷恐怕太简单了，巴拿马运河在全球贸易里处的位置非常特殊，运河直接连着太平洋和大西洋，是国际货轮最常走的路，谁把持了这附近的港口，就有可能影响全球的供应链。 亚洲的货物到美国东海岸走这里最划算也最快，近年来中资企业走出去的数量越来越多，美国一直对自己的“后院”出现中国企业非常不自在，美国不少人公开或者背地里都希望巴拿马能调整和中国相关企业的合作。 就在这次裁决前不久，美国一拨高级官员还专门去了巴拿马，谈了些什么都没公开，但怎么看都和港口有关，巴拿马法律突然翻旧账，把合同定为“违宪”和地缘政治脱不开关系。 除了法律压力，巴拿马政府也展现出在夹缝里求生存的手法，他们虽然把长和集团赶出去了，但也没立马让美国公司接手，反而选了家欧洲企业，这样看起来是听了美国的意见，又没得罪中国，给别的合作伙伴一个还算开放的印象。 对于规规矩矩参与投标、运营多年的企业来说，这种做法太难接受了，长和集团发起仲裁不只是为了经济赔偿，更是在为所有国际投资者维护一个规则，如果哪个国家可以借改自家法律，说推翻合同就推翻合同，那国际上的合作谁还敢长久做下去。 这种不确定感才是大资本最不想面对的事，这次打仲裁不只是要回钱，更是在和未来的投资风险较劲。 打国际仲裁不容易，搞不好是一场长期拉锯，律师团队要到处取证，合同每段话都要好好争论，这不再只是钱的问题，对企业来说更是关系到在海外投资的安全感。 如今产业的地缘政治风险比以前高多了，做项目不能只看利润和市场，还得看看政治环境靠不靠谱，巴拿马这样的位置重要的小国，夹在大国之间左右摇摆，看起来灵活，实际上损伤信誉，这种“见风使舵”会影响之后其他真正长远投资者的信心。 长和这场国际仲裁成为各国企业海外投资的警钟，让大家都看到规则被动摇后会带来什么结果，仲裁结果还要过很久才能出来，但这对大家都是一次现实的提醒。 你怎么看这场拉扯，最终能不能让规则回到正轨？欢迎在评论区说说你的看法。 本文首发于卖行家的小报纸。
