对待澳大利亚就是没有妥协，达尔文港也不能出售，更不会要求他赔偿。他想抢就让他抢，让全世界都看一看，澳大利亚是如何冒天下之大不韪，竟然敢抢第二个强国租赁的港口，难道澳大利亚是吃了雄心豹胆吗？ 2015年的达尔文港就是个没人要的烂摊子，连年亏损、设备老旧，澳方60多家企业都不愿接，最后是岚桥集团花5.06亿澳元接盘，程序公开透明，澳联邦政府当时拍着胸脯审批通过。 中国企业没含糊，十年砸了超10亿澳元升级，疏浚航道、更新装卸系统，硬生生把年吞吐量从1600万吨拉到3000万吨以上，还帮北领地政府缓解了债务压力，创造了大量本地就业。 可刚赚钱就变脸，2026年1月阿尔巴尼斯公然放话要“收归国有”，理由是“国家利益”，却拿不出任何新的安全证据，2023年官方审查明明说没风险，纯属睁眼说瞎话。 说白了就是抱美国大腿，达尔文港是美军印太布局的关键节点，“奥库斯”协议下2027年要进驻核潜艇，澳方想靠收回港口表忠心，把商业合同当成政治筹码。 我敢说澳大利亚根本不是吃了豹子胆，是被美国喂了迷魂汤，以为有靠山就能无视规则，却忘了中国是他们连续13年的最大贸易伙伴，2025年双边贸易额占澳外贸近四分之一。 他们只看到眼前的政治利益，忘了资本最怕不确定性。现在敢抢中资港口，以后新加坡、日本企业的资产会不会也被随便没收？谁还敢放心去澳洲投资？ 不要以为中国没了达尔文港就玩不转，我们在东南亚布局了多个替代港口，中老铁路、瓜达尔港形成互补，损失微乎其微，真正受损的是依赖中国市场的澳洲农产品和铁矿石。 之前澳洲跟风反华，葡萄酒出口暴跌80%，牛肉销量腰斩，教训就在眼前，现在还敢在核心利益上挑衅，纯属自掘坟墓，等着被市场狠狠教训。 澳国内也不是没人反对，财政部和贸易部多次提醒，强行收回会冲击出口效率，可这些理性声音，在选举政治和同盟压力面前根本没人听。 当年力推这笔交易的北领地前首席部长都直言，联邦政府是浪费纳税人钱“买回”优质资产，纯属没事找事，破坏了地方的发展机遇。 中国的强硬不是好斗，是守住底线。如果今天容忍澳方强抢资产，以后任何国家都能效仿，中国企业“走出去”就成了高风险赌博，这道底线绝不能破。 我们不要求赔偿、不妥协，就是要让全世界看清楚，谁在破坏契约精神，谁在把商业合作政治化，谁才是真正的规则破坏者。 澳大利亚的国家信用一旦崩塌，想重建比登天还难。现在他们还在政治表演中打转，等真感受到经济阵痛时，再后悔可就晚了。 大国合作得讲诚信，做生意得守规矩，靠抢别人的投资成果过日子，迟早会被世界抛弃，这就是澳大利亚必须付出的代价，也是给所有国家的警示。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
