特斯拉宣布：Model X和Model S将逐步停产，让路第三代Optimus人形机器人，预计4月推出一款跑车，马斯克：机器人最大竞争对手在中国！ 在1月29日的特斯拉财报电话会上，马斯克表示，2026年将是“资本支出非常大的一年”。消息一出，特斯拉盘后交易时段股价涨幅迅速收窄，由3%回落至1%。特斯拉首席财务官瓦伊巴夫·塔内贾补充称，公司预计2026年资本支出将超过200亿美元，较2025年约85亿美元的水平增长逾一倍。他解释说，多达六个工厂项目将在今年陆续投入运营，这本身就需要大量资金支持，而人形机器人Optimus的研发和量产准备也将持续消耗资本资源。 与此相对应的是，特斯拉交出了一份不算太好看的2025年财报。2025年其全年营收下滑3%，达到948.27亿美元（约合人民币6587亿元），汽车业务全年营收下滑10%，达到695.26亿美元（约合人民币4830亿元），全年净利润接近“腰斩”，同比下滑46%，达到37.94亿美元（约合人民币264亿元），第四季度净利润为8.4亿美元（约合人民币58亿元），同比下降约61%。 有意思的是，在宣布停产Model X和Model S为自动驾驶让路的同时，特斯拉又要推出一款跑车，马斯克预计，将在今年4月推出下一代Roadster，并称它将是一款真正的驾驶者之车。 公司将用Optimus的产线取代弗里蒙特工厂的Model S和Model X产线，预计未来每年将可以生产100万台Optimus。同时，考虑到向未来自动驾驶转型的必要性，Model X和Model S将逐步停产。 对于人形机器人的竞争，马斯克回应说，特斯拉人形机器人最大的竞争对手肯定在中国。他认为，中国公司很擅长规模化以及制造，在AI方面的能力也很强，相信竞争肯定很激烈。 特斯拉汽车业务陷入业绩难题，伴随利润下滑和营业利润率大降，可能也暴露出电动车市场白热化竞争和价格战的沉重压力。在电动汽车销售不佳的情况下，特斯拉将全自动驾驶软件（FSD）、机器人出租车服务和Optimus机器人等项目视为引领未来行业变革的关键。
