印度政坛出大事了！莫迪的左膀右臂，马哈拉施特拉邦副首席部长帕瓦尔居然坠机身亡。官方说是意外，但早不摔晚不摔，偏偏这个时候摔？这背后恐怕没那么简单。 事件发生在1月28日上午，消息一出，印度总理莫迪立刻在社交媒体上表达沉痛哀悼。 称帕瓦尔是一位“忠诚的公仆”，盛赞他的行政能力和对扶贫事业的热情。 莫迪话说得倒是漂亮，但明眼人一看就知道，这起空难绝非一名普通官员的离世那么简单。 帕瓦尔当时正在飞往巴拉马蒂，为即将到来的县议会选举进行竞选活动，这可是个节骨眼。 帕瓦尔的死，对于莫迪领导的执政联盟来说，无异于一场政治地震。 这位66岁的老将在马哈拉施特拉邦六度出任副首席部长，在农村地区拥有巨大的号召力，是莫迪稳固权力的关键棋子。 现在这颗棋子突然没了，谁来填补这个权力真空？谁又将从这场突如其来的变故中获利？这笔政治账，恐怕没几个人能算得清楚。 官方给出的初步调查方向是“严重技术故障”。这说法听起来很专业，但仔细一扒就不是那么回事了。 出事的这架庞巴迪“利尔喷气45”型公务机，简直就是个“空中棺材”。 就在不到三年前，也就是2023年9月，同一家航空公司VSR Aviation的另一架同型号飞机，就在孟买机场坠毁。 同样的机型，同样的公司，现在又带走了一位政坛大佬，这叫人怎么信服？ 运营商还想甩锅给天气，声称着陆时能见度差。 可当地气象部门的数据却狠狠打了他们的脸：事故发生时天气晴好，仅有轻微雾霾。这种说法，简直是在侮辱公众的智商。 更有意思的是，飞行雷达数据显示，飞机在坠毁前曾尝试降落失败后复飞，在第二次进近时才失事。 这说明飞行员当时很可能已经陷入了极大的困境，但究竟是什么困境，恐怕只有黑匣子能告诉我们了。 当然，在印度政坛，高官因空难“撒手人寰”早就不是什么新鲜事了。 从1980年的桑贾伊·甘地，到2001年的马达夫拉奥·辛迪亚，几十年来，印度的天空吞噬了太多政治明星。 每一次空难背后，都伴随着无尽的猜测和政治传闻。这一次，显然也不例外。 西孟加拉邦首席部长玛玛塔·班纳吉已经公开要求最高法院介入监督调查，确保所谓的“真相”能够见光。 这种不信任，恰恰说明了问题的严重性。如果连印度自己的政治精英都信不过官方的调查，那我们这些局外人，又该相信什么呢？ 更值得玩味的是这次事件发生的国际背景。 就在不久前，美国刚刚对印度发出了“最后通牒”，要求新德里减少从俄罗斯购买石油，否则就要挥舞制裁大棒。 莫迪政府正因此事焦头烂额，一边要应付美国的压力，一边又不愿放弃廉价的俄罗斯能源。 而就在这个敏感时刻，印度和欧盟却高调宣布达成了历史性的自贸协定，冯德莱恩甚至称“欧洲与印度创造了历史”。 一边是美国的威逼，一边是欧洲的利诱，印度正在国际舞台上走着钢丝。 帕瓦尔作为莫迪在国内的重要政治盟友，他的存在对于维持国内政局稳定至关重要。 现在他突然以这种方式离场，无疑会让莫迪本就复杂的局面雪上加霜。 一个“意外”事故，恰好发生在美国施压、国内选举在即的关键节点上，这难道仅仅是巧合吗？ 这盘棋下得可真大。帕瓦尔的坠机，究竟是单纯的技术故障，还是精心策划的政治谋杀，现在下结论还为时过早。 但可以肯定的是，新德里的浑水，是越来越深了。
