俄罗斯向中国发运2026年首批液化天然气! 1月26日,俄罗斯北极液化天然气

清河叙事 2026-01-27 16:59:18

俄罗斯向中国发运2026年首批液化天然气! 1月26日,俄罗斯北极液化天然气2号工厂今年首批液化天然气,已在中国北海液化天然气接收站完成卸载。 可这绝非偶然的 “生意往来”,而是雪中送炭的战略默契。西方对俄能源制裁仍在加码,试图掐断其出口命脉;中国却成了最可靠的 “稳定器”,2024 年俄罗斯对华 LNG 出口已达 860 万吨,占中国进口量的 11% 以上。这种 “别人堵路我搭桥” 的合作,太实在。 其实,北极 LNG 的 “含金量” 藏在细节里。该项目年产能力超 1970 万吨,北极航线比传统航线缩短近 40% 航程,能大幅降低运输成本。更关键的是,项目采用先进技术,碳排放远低于传统气田,刚好契合中国 “双碳” 目标,这种 “精准匹配”,太精明。 殊不知,陆上有 “西伯利亚力量 1 号” 管道年输气 380 亿立方米,海上有北极 LNG 船队常态化通航,双线并行让俄罗斯稳居中国第一大油气供应国。对比依赖澳大利亚、卡塔尔的过往,这种 “多条腿走路” 的安全网,太扎实。 更关键的是,这戳破了 “制裁能掐死俄罗斯” 的谎言。美国曾放话 “让俄能源卖不出去”,可 2024 年俄能源出口收入反增 12%,中国市场功不可没。那些跟风制裁的欧洲国家,却要花 3 倍价格买美国 LNG,这种 “搬起石头砸自己脚”,太讽刺。 偏偏,国际能源市场的天平已悄然倾斜。2024 年中国 LNG 进口量达 7657.4 万吨,其中俄气占比逐年攀升,而卡塔尔、澳大利亚的份额正在被稀释。美国想靠 LNG 控制欧洲,却发现中国早已手握 “替代选项”,这种 “失算”,太狼狈。 反倒,俄罗斯的 “诚意” 不止于卖气。北极 LNG 项目特意预留了中企参股空间,运输船用的是中国船厂建造的破冰船,连接收站设备都采购自中国企业。这种 “全链条合作”,比单纯卖资源的格局大太多,太够意思。 不过,这也戳破了 “能源是美国武器” 的幻象。就像 “两家邻居互帮衬”,中国缺稳定能源,俄罗斯缺可靠市场,美国再怎么挑拨,也挡不住这种 “刚需匹配”,太无奈。 尤有甚者,“这是多极化的能源注脚”。以前美国说了算的能源市场,现在中俄用合作撕开了口子。对比芬兰总理谈历史的文明对话,能源合作更显 “硬实力的默契”,太过瘾。 况且,“中国的能源智慧藏在长远”。2030 年中国 LNG 需求将达 1758 亿立方米,提前锁定北极气源,等于给未来十年上了 “保险”。这种 “未雨绸缪”,太有远见。 无独有偶,当年中俄原油管道顶住压力建成,如今 LNG 航线再添新局,都是 “不被卡脖子” 的关键一步,太必然。 说到底,能源合作从来靠实力匹配,不是霸权说了算。中俄背靠背,才能顶住风浪。 以上是小编个人看法,如果您也认同,麻烦点赞支持!有更好的见解也欢迎在评论区留言,方便大家一同探讨。

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