1月26日，根据中国官方公布的消息，不仅提醒中国公民在春节假期期间避免前往日本，而且特别强调2026年3月29日至10月24日之间前往日本的航班都可以免费退改签。那么如何理解这个政策背后的动机，以及这个特殊的时间点选择呢？ 这不是小事，是心里装着国家的基本道理。真要是有人不顾提醒硬要去，本质是对自身安全不负责任，也没把官方的良苦用心放在心上。 国家从来不会平白无故发布这类提醒。1月26日外交部领事司的通知，字字都是为国人安全着想的实在话。近期日本社会治安持续恶化，针对中国公民的违法犯罪案件频繁发生。 东京新宿跨年夜就出现汽车冲上人行道的事故，直接造成两名中国公民重伤。 福冈、静冈等地还接连发生中国公民遭无端殴打、中餐厅被恶意泼油漆的事件，这些都不是网传谣言，是有真实案例支撑的事实。 更让人揪心的是日本的治安管控能力。据日本警方公开统计，2025年针对中国公民的暴力案件同比激增240%，可破案率还不足30%。 很多受害同胞报案后，日本警方要么以“随机暴力”为由轻描淡写，要么干脆不予立案。这种消极应对的态度，无疑给不法分子壮了胆，也让在日中国公民的安全毫无保障。 除了人为风险，地质灾害的威胁也从未消散。1月6日日本岛根县就发生6.2级地震，震源深度仅10公里，一小时内还接连出现四次余震。 1月26日石川县能登半岛再发4.6级地震，当地还同步启动了海啸预警。日本政府已经明确发出后续强震警告，地质专家也提示该国正处于地震活跃周期，后续风险难以预估。 春节本就是国人赴日旅游的高峰，人员密集加上节庆期间的安保漏洞，一旦发生地震或次生灾害，疏散和救援难度都会大幅提升。 官方此时提醒避免前往，就是提前规避这些不可控风险，把安全隐患掐灭在源头。 再看3月29日至10月24日这个免费退改时间段，选得那叫一个精准。这个周期刚好覆盖民航夏秋航季，完整包含了日本樱花季和枫叶季两大旅游旺季。 这两个时段的赴日游客中，中国公民占比极高，一直是日本旅游经济的重要支撑。 国航、东航、南航等多家航司同步跟进政策，明确1月26日12点前购买的机票，都能享受免费退改。 不同航司虽有细节差异，国航南航首次变更免手续费但需补舱位差价，东航可免费改至原航班前后三天内航班，但核心福利一致，未使用航段退票全免手续费。 川航还特意将购票截止时间放宽到当日15点，最大程度覆盖已有出行计划的旅客。 这波政策不只是给旅客兜底，更是对日本旅游经济的精准警示。 民航业及日本旅游机构公开数据显示，2025年12月中国访日游客量已同比暴跌45.3%，日本百货店免税销售额也跟着下滑17.1%。 随着春节航线取消量增至49条，1月赴日航班取消率攀升至47.2%，日本旅游业的寒冬还在持续。 有人觉得这是小题大做，其实不然。日本首相高市早苗此前发表涉台错误言论，违背一个中国原则，加上极右翼势力大肆渲染“中国威胁论”，已经让当地反华情绪有所蔓延。 极右媒体甚至开设专栏误导民众，刻意制造对立氛围，这也进一步加剧了中国公民在日的安全风险。 官方反复释放提醒信号，就是把风险摆到明处，给每一位国人选择权和保护伞。 那些执意前往的人，不仅要独自承担地质灾害、治安事件的未知风险，遇到问题后还可能面临当地救援响应不足、维权困难的处境。 毕竟领事保护有前提，个人自愿无视风险前往，后续诸多不便只能自行承担。 航司同步跟进免费退改政策，也体现了政企联动的担当。对有出行计划的同胞来说，不用为机票损失纠结，能安心放弃行程。 对还在观望的人来说，这更是明确的风险提示，没必要抱着侥幸心理冒险。 说到底，国家的每一次官方提醒，都藏着对国民的牵挂。 这不是强硬干预，而是基于真实风险的理性警示，既守住了国人的安全底线，也传递出明确的态度。遵守提醒、敬畏风险，才是对自己、对家人、对国家负责的表现。
