台民进党当局突然宣布 1月26日，中国台湾地区“自造潜舰”海鲲号进行首次下潜测试，民进党当局立刻敲锣打鼓造势，把这当成“防务自主”的里程碑！ 它的建造不听从技术规律，反而跟着政治节奏跑。原定三月的关键测试，硬是提前到一月，时间点恰好卡在选举前后。 这种急切，早已体现在去年九月的下水仪式上，当时舰体只造了六成，作战和维生系统都没装，就套上外壳推了出来。 这种不合常理的流程，从上到下都造成了混乱。项目高层与技术团队人事动荡，甚至有指令一来，已经造好的部分直接作废重来。 整个建造过程，比起工业攻关，更像是在赶着一个个政治节点交差。 它号称“自造”，可翻开零件清单，却像一张世界地图。作战系统来自美国，潜望镜来自英国，连螺旋桨技术都购自意大利。 这种拼凑组合，大大增加了整合的难度和风险，让“自主”二字显得底气不足。 最核心的动力系统，问题尤其突出。由于买不到军用级柴油主机，设计方干脆把六台商用发电机并联起来塞进去。 这在潜艇设计中极为罕见，直接导致噪音飙到125分贝，在水下和敲锣打鼓没两样，隐蔽性荡然无存。 同时，这个复杂的并联系统也极不稳定，故障风险很高。一个本应提供安全感的项目，最关键的部分却如此脆弱，这本身就充满了矛盾。 建造这艘潜舰花了八百亿新台币。这笔巨款背后，预算一加再加，零件采购价被指高出市价两三倍，层层转包的疑云也一直没散。 就在潜舰预算不断追加时，岛内却传出因经费紧张而要削减中小学生的营养午餐补贴。 这种资源错配，清晰地显示了问题的症结。公共财富没有用来改善民生，反而变成了一堆问题不断、效用存疑的钢铁。这笔沉重的“防务税”，最终还是由普通民众来承担。 即便它克服所有技术难题顺利服役，也要面对残酷的现实。 台湾海峡平均水深只有六十米，一艘三千吨级、噪音又大的潜舰在这里几乎无处可藏。在解放军立体的反潜网络面前，它的生存空间十分狭窄。 其实，这艘潜舰的建造，其实在讲一个更简单的道理，安全感不是靠一两件东拼西凑的武器就能换来的。它更多来自于对现实的清楚认识，和选择一条和平发展的路。 信息来源：《台湾自制潜舰“海鲲”号将首次下潜测试》
