韩国卖战机，中韩谈不拢，南海风向变了 2026年1月初，韩国政府和菲律宾签了一份合同，把韩国制造的KF21“波拉梅”战斗机卖给了菲律宾，按照约定，这批飞机要在2027到2029年间完成交付，表面看这是一笔普通交易，但时间上显得有点凑巧，因为就在一个月前，韩国总统候选人李在明刚结束对中国的访问，没过多久这笔军售就正式敲定了，有人因此认为这不是偶然情况，而是韩国在黄海那边谈不拢之后，转去南海寻找机会。 黄海那边，中韩两国一直没把边界说清楚，韩国方面提出按照中间线来划分，还要求拆除重叠海域里的渔业管理平台，这件事直接关系到渔民的生活，几十万人靠这片海维持生计，现在连补偿标准都没有确定，中方态度很明确，不要单方面划线，双方坐下来慢慢商量，设施怎么处理可以讨论，但不能由韩国说了算，我觉得这种事情应该先考虑老百姓的生计，别急着争地盘。 KF21这个项目原本是韩国和印尼合作进行的，印尼计划购买48架飞机，还打算在本地组装，支付了1.6万亿韩元，但资金没有到位，进度也拖延了，最终采购数量减少到16架，不再自行制造，预算缩减为6000亿，韩国方面看这情况，决定不等印尼了，转而优先向菲律宾出售，菲律宾之前就买过韩国的FA50教练机，付款及时，不要求核心技术转让，售后体系也成熟，韩国选择与菲律宾合作，图的是省心、回本快、风险小。 韩国卖飞机这件事，表面上在做生意，实际上心里有别的打算，这是KF21第一次出口，第一单客户会决定以后能卖多少钱，菲律宾位置很关键，它靠近美国在南海的布局，跟菲律宾绑在一起，就等于间接搭上美国的车，而且卖完飞机，后续的训练、维护、弹药都能接着赚钱，让菲律宾形成依赖，以后越南、马来西亚如果想买，也会参考菲律宾这单，我觉得韩国这个办法挺聪明，但有点过于算计。 中韩之间的贸易额已经超过三千亿美元，很多工厂都依靠对方的零件来维持生产，如果中国认为韩国是在帮美国往南海地区递刀子，那么企业就不得不重新考虑供应链的问题，有些关键部件在短时间内很难找到替代品，到时候会带来不小的麻烦，再说菲律宾即使购买飞机也不代表就能直接投入战斗，飞行员需要接受培训，军事基地需要升级改造，油料和弹药也要跟上供应，这些方面的成本非常高，实际作战效果还需要进一步观察。 越南和马来西亚都关注着菲律宾的订单，他们不想购买美国装备，又需要可靠武器，KF21或许是个选择，南海这边巡逻次数变多，军舰飞机经常相遇，缺乏预警机制，容易造成误判，韩国一边想和中国谈黄海问题，一边在南海争取好处，两边都想占便宜，结果让中国觉得韩国不够真诚，这样下去，韩国可能把自己置于尴尬境地。 互联网上已经有人把李在明访华这件事和军售联系到一起，说要是谈不成就会反过来增加筹码，官方虽然没有承认这种说法，但老百姓心里已经把它当作因果关系来看待，舆论一旦形成规模，再想解释就来不及了，我觉得这件事最让人头疼的不是飞机到底卖没卖出去，而是大家的信任被一点点消耗掉了，那些政治上的小动作，到头来承受后果的还是普通人。
