俄罗斯专家预测：美国扣押赴华的委内瑞拉油轮后，若谈判未果，中国将不得不加强在加勒比海与中东的军事存在。 12月21日消息显示，当地时间12月20日，美国在委内瑞拉附近国际水域扣押了世纪号油轮，该船悬挂巴拿马国旗，装载着受制裁的委内瑞拉原油，但本身未被列入制裁名单。却被美军强行扣了下来。 美方给出的理由很蹩脚：国土安全部说在 “执行对委制裁”，白宫更直白，一口咬定这船是运输制裁石油的 “影子船队”。 可明眼人都清楚，所谓 “影子船队” 是靠造假身份、关定位躲监管的非法船，世纪号光明正大走合规航线，连身份信息都没藏着掖着，这哪是执法，分明是海上拦路抢劫。 这事儿绝不是偶然，是美国早就布好的局。最近几个月，美军以 “扫毒” 为名，在加勒比海堆了重兵 —“福特” 号航母坐镇，20 架 F-35 战机天天巡航，1.5 万兵力的规模，几十年都没见过。说白了，就是借着 “扫毒” 的幌子，盯着委内瑞拉的石油运输线，尤其是对华的原油通道。 要知道，委内瑞拉的原油，对中国来说太重要了。这个国家每天产的 100 万桶原油里，超过 85% 都销往中国，每天差不多 92 万桶原油，都稳稳运往中国，而且大多用人民币结算。 这些年，中国通过 “贷款换石油”，给委内瑞拉投了近 1130 亿美元，帮他们建油田、搞基建，世纪号上的原油，就是这合作链条里的关键一环，直接供着国内的炼化厂运转。 美国心里门清，扣油轮不是真要管什么 “制裁”，就是想掐断中委的能源合作。一边打压不服从自己的委内瑞拉，一边卡中国的能源脖子，算盘打得噼啪响。可他们没料到，这一举动直接捅了马蜂窝。 古巴第一时间跳出来骂，说美国这是 “现代海盗行径”，就是海上恐怖主义。巴西总统卢拉也急了，警告说对委内瑞拉动粗，会让西半球陷入人道主义灾难，开了个危险的坏头。拉美国家联盟更是直接发了联合声明，支持委内瑞拉去联合国告状，摆明了不买美国的账。 俄罗斯也没闲着，直接用行动表态。俄海军 “喀山” 号核潜艇开到加勒比海，当场完成反舰导弹试射；两架图 - 160 战略轰炸机直接飞抵委内瑞拉，跟委军搞联合护航演练；还派了 120 人的特遣部队，帮委军升级防空系统、做战术训练。明眼人都能看出来，这是在给委内瑞拉撑腰，也是在警告美国别太嚣张。 更关键的是，中美俄的较量，早就不只是抢油那么简单了。中俄正帮委内瑞拉建一套 “反制裁防线”：用俄罗斯的石油设备，走人民币结算，装北斗导航，绕开美元和 SWIFT 系统。 中国还跟委内瑞拉续签了 50 亿元的人民币互换协议，帮他们稳住外汇；珠海航展后，还跟拉美七国签了遥感卫星合作，打破了美国 GPS 的垄断。 美国急着扣油轮，就是怕这套体系成型，自己在拉美的霸权坐不住了。可他们的如意算盘，正在一步步落空。 扣押事件一出来，国际航运圈直接慌了。油轮保险费飙涨，船东们纷纷改航线，没人愿意再冒被美国随便扣押的风险。连英、法、荷这些美国的盟友，都不敢跟美国一条心了，要么暂停、要么限制跟美国共享这一地区的情报。美国国内更分裂，63% 的人都反对在委内瑞拉动武，单边制裁早就没了民意基础。 而且中国在中东的布局，也给应对这场危机留足了后手。阿布扎比的哈利法港，离美军基地就 50 英里，能随时掌握周边动态；富查伊拉港不用走霍尔木兹海峡，是妥妥的航运安全支点。 更厉害的是，中企建的埃及 “陆上能源走廊”，每年能运 2 亿吨原油，波斯湾的油不用走海路就能到地中海。去年红海危机时，这条通道的运输量直接涨了 220%，硬生生削弱了美军的海权垄断。 俄罗斯专家说得没错，要是谈判谈不拢，中国真得加强在加勒比海和中东的军事存在了。这不是要搞扩张，而是像亚丁湾护航那样，保护自己的合法贸易通道。 美国把军舰开到中国的能源生命线门口，把民用油轮当成博弈的筹码，中国不可能眼睁睁看着自己的利益受损。 说到底，这场油轮风波，就是美国霸权和国际规则的正面碰撞。等中国调整战略布局，最终会推动重塑全球能源通道的安全体系，让 “航行自由” 真正属于所有人，而不是美国一家的私产。这盘棋，美国未必能赢。 信源：专家预测中国对美国扣押委内瑞拉油轮的反应--观点报
