中国战略家戴旭：美国的国土安全距离超过8000公里，中国却是0公里，为什么？中国至少需要4000公里以上的国土安全距离！ 从美国西海岸到夏威夷的8600公里，是他们的国土安全缓冲区，而中国从海岸线向外延伸的安全距离，实打实是零。 这话听起来扎心，却是地缘现实——美国在亚太砸了130多个军事基地，从日本横须贺的6万驻军，到关岛安德森基地的B-2轰炸机，再到澳大利亚达尔文港的核潜艇，层层叠叠的军事存在，把中国东部沿海围成了一个没有缓冲的“玻璃缸”。 横须贺作为美军第七舰队的母港，常年驻扎着核动力航母和宙斯盾驱逐舰，从这里出发，美军舰艇不到24小时就能抵达东海海域；关岛安德森空军基地的B-2隐形轰炸机，带着巡航导弹就能覆盖中国东南沿海的核心城市；而达尔文港的核潜艇，更是把触角伸到了南海边缘，距离南海最南部不足3000公里，随时能介入周边事务。 更让人不安的是，美国还在第一岛链上密密麻麻布下了“监控网”和“火力点”。韩国部署的萨德反导系统，其AN/TPY-2雷达探测距离高达2300公里，能轻松监控中国东北、华北的弹道导弹活动，相当于把望远镜架到了中国家门口；冲绳的嘉手纳空军基地，常年驻扎着几十架F-22隐形战机和RC-135侦察机，后者频繁抵近中国沿海侦察，最近距离甚至不足100公里，把中国近海的军事动态摸得一清二楚。这种抵近部署带来的后果就是，中国的战机刚起飞、舰艇刚出港，就可能被美军的雷达锁定，所谓的“安全距离”根本无从谈起。 反观美国，8600公里的安全缓冲区可不是凭空来的。东西两侧是大西洋和太平洋两大天然屏障，南北接壤的加拿大和墨西哥都是弱国，根本构不成威胁。除了二战时珍珠港被偷袭过一次，美国本土从未遭受过任何外国军事力量的直接打击。 更关键的是，美国还把自己的“防御前线”推到了别人家门口，在全球拥有数百个军事基地，把威胁挡在了千里之外。这种先天的地缘优势，让美国得以安心发展，而中国却要在别人的军事围堵下艰难突围。 戴旭提出的4000公里安全距离，绝非野心扩张，而是基于现实威胁的必要防御。这4000公里到底意味着什么？从中国沿海出发，4000公里刚好能覆盖关岛、达尔文港这些美军在亚太的核心节点，也能辐射到马六甲海峡这条中国的“海上生命线”。 要知道，中国超过60%的能源进口都要经过马六甲海峡，一旦这里被美军封锁，中国的经济运转都可能陷入停滞。只有把安全缓冲区推到4000公里之外，才能让美军的前沿部署失去威慑力，让中国的海上通道和海外利益得到有效保障。 可能有人会说，追求安全距离就是搞军备竞赛，但这是被逼出来的无奈之举。美国早就把“印太战略”摆到了台面上，拉着日本、澳大利亚、印度搞军事同盟，不断在台海、南海挑事，就是想把中国困在第一岛链内。 之前美军的航母战斗群频繁闯入南海，驱逐舰多次穿越台湾海峡，这些挑衅行为都发生在中国的“家门口”，如果不建立足够的安全缓冲区，我们就只能被动应对，永远处于防守状态。就像一个人被人堵在门口威胁，难道不该主动推开一段安全距离，保护自己和家人吗？ 回望历史，中国近代的屈辱几乎都来自海上。鸦片战争时，英军的铁甲舰从海上直接打到天津；八国联军侵华，列强的舰队轻松突破渤海防线，直逼北京。 那时候的中国，就是因为没有任何海上安全缓冲区，才让列强的坚船利炮长驱直入。如今我们不能再重蹈覆辙，国家的发展需要一个安全稳定的外部环境，4000公里的安全距离，本质上是为民族复兴筑起一道“防火墙”。 而且这4000公里的安全距离，也不是靠侵略扩张得来的，而是通过提升自身军事实力、构建友好合作关系实现的。比如中国海军的亚丁湾护航，就是在保护自己的海上生命线；中国和巴基斯坦合作建设的瓜达尔港，就是为了开辟新的能源通道，减少对马六甲海峡的依赖。这些举措都不是为了威胁谁，而是为了让自己不再被别人卡脖子。 戴旭的这番话，其实是在提醒我们：和平从来不是靠妥协换来的，而是靠实力争取的。美国的8000公里安全距离是靠实力撑起来的，中国要想拥有自己的安全空间，就必须不断提升海空力量，把安全缓冲区推到该有的位置。现在的中国已经不是百年前的清朝，我们有能力、有决心维护自己的国家主权和安全利益。 说到底，4000公里的安全距离，不是称霸的野心，而是生存的底线。当中国的安全缓冲区真正建立起来，美军的军事围堵自然会失效，台海、南海的局势也会趋于稳定。这不是在挑起对抗，而是在为地区和平稳定奠定基础。 毕竟，只有当中国不再被家门口的威胁所困扰，才能更好地参与全球治理，为世界和平贡献力量。 戴旭的警示，值得每一个中国人警醒：落后就要挨打，软弱就要受欺，只有把安全牢牢掌握在自己手里，国家才能长治久安，民族才能实现复兴。
