战争升级，泰国大批军舰出动，开始拦截柬埔寨一切货轮！ 12月14日清晨，泰国皇家海军的“差克里·纳吕贝特”号护卫舰率先驶离梭桃邑军港，紧随其后的是十余艘巡逻艇和载满海军陆战队的登陆舰——这场代号“泰国湾封锁行动”的突然启动，让原本紧张的泰柬边境局势骤然升级。 在沙敦府靠近戈公省的海域，一名泰国海军中尉正用望远镜盯着远处柬埔寨籍油轮的烟囱，舰桥上的无线电里不断传来“保持距离，准备登临检查”的指令。 与海上行动同步，沙敦府班查莫拉特地区的地面部队已架设起迫击炮阵地，装甲车在沿海公路巡逻，形成海陆夹击的态势——这与此前边境零星交火不同，泰国这次显然准备打一场“立体战争”。 泰国皇家海军迅速将柬埔寨西南部戈公省和耶岛周边海域划为“高风险区”，电子屏上闪烁的禁航警告覆盖了约1200平方公里海域，任何未获授权的船只一旦进入，将面临直接驱离甚至开火警告。 被拦下的船只中，油轮和散货船成了重点盘查对象。泰国海军副发言人那拉·坤托姆上尉直言，“石油和军事装备是核查核心”，但甲板上堆放的渔网、蔬菜箱与士兵手中的金属探测器形成的反差，让人不禁疑问：这场封锁是否真的只为拦截“军用物资”？ 有分析指出，该海域近年因渔业资源争夺频繁发生走私纠纷，泰国此次行动或许另有深层考量——借“打击走私”之名，强化对争议海域的实际控制，毕竟戈公省附近海底已探明的油气资源，一直是两国未划定的“灰色地带”。 更引人关注的是泰国专门组建的海军任务部队，其使命不仅是拦截，还包括“定位并摧毁柬埔寨军事阵地和海军资产”。这份写在作战手册扉页的指令，彻底撕下了“防御性行动”的伪装。 柬埔寨80%的进口石油依赖海路运输，封锁直接掐断了其能源生命线。过去三个月，戈公省港口的石油库存量已下降40%，加油站开始限量供应——这种资源压力正在前线部队中显现，部分装甲车因燃油不足被迫停驶。 争议海域的渔业资源每年为两国带来数亿美元收入，而未开发的油气田更是潜在的“财富密码”。泰国选择此时升级海上行动，或许正是想借军事优势将争议海域的“实际控制线”向前推进20海里，为未来谈判增加筹码。 短期内，泰柬冲突已从边境摩擦升级为区域安全热点；长远看，这种“以海制陆”的战术若奏效，可能引发东南亚其他国家效仿，让本就复杂的海域主权争议更难平息。 当泰国军舰的螺旋桨搅动泰国湾的海水，柬埔寨货轮的船长们正对着无线电沉默——这场始于陆地的战争，最终在蓝色的海面上，写下了更危险的注脚。
