新加坡前外长杨文荣指出，在东南亚，没有哪个国家想把中国当成敌人，但也没人愿意让中国靠得太近，因为中国太强大了，距离太近会失去自己的独立自主。所以东南亚国家都有一种本能，去平衡与大国的关系。 东南亚国家都很清楚和中国的关系不能太生分也不能太亲密，所以选择了“左右逢源”，毕竟，没有哪个国家愿意成为大国博弈的棋子，更不想错过经济发展的快车。 从经济依赖度来看，东南亚国家根本离不开中国这个“超级伙伴”。中国与东盟连续多年互为最大贸易伙伴，贸易总额远超东盟与美国、日本的贸易额之和。 而且马来西亚半导体产业以中小企业为主，这些企业采购中国28纳米芯片后，生产成本直接下降30%，这笔成本节省相当于给企业续了命。 类似的情况在越南同样存在，越南制造业所需的大量电子零部件都来自中国，中国企业为其解决了海量就业，但越南又刻意保持距离，通过与美国达成双边贸易协定实现对美出口显著增长，同时向美国采购武器装备，硬生生把“经济靠中国、安全靠美国”的平衡术玩得炉火纯青。 基础设施领域的合作更能体现这种“亲密又疏离”的关系。中国主导的雅万高铁通车后，Jakarta和Bandung之间的通勤时间从3小时压缩到40分钟，极大带动了沿线发展，但印尼同时又把新首都的机场建设项目交给了日本企业，摆明了不想让中国在基建领域“一家独大”。 中老铁路的情况也类似，这条铁路让老挝从“陆锁国”变成“陆联国”，对华农产品出口大幅增长，但老挝同时积极推动与泰国、缅甸的铁路互联互通，甚至引入欧盟的投资参与沿线经济区建设，用实际行动证明“合作可以，但不能绑定”。 就连对中国最依赖的柬埔寨，在接受中国大量基建投资的同时，也没有拒绝日本在金边的轻轨项目和美国的农业援助，这种“谁的好处都要，谁的指挥都不听”的态度，正是东南亚国家的普遍心态。 安全领域的平衡术更是玩得滴水不漏。菲律宾一边和美国保持密切军事合作，频繁举行联合军演并开放军事基地，一边又将大量香蕉和菠萝销往中国，中国市场是其水果出口的重要支柱，相当于众多菲律宾果农都要靠中国市场吃饭。 马来西亚作为东盟中军事中立态度最明确的国家，既不参加美国主导的“印太经济框架”，也不加入中国牵头的区域安全合作机制，在南海问题上坚持“对话协商”，既不挑衅中国，也不依附美国，把“不结盟、不对抗”的原则贯彻到了极致。 新加坡则凭借独特的地理位置，一边和中国合作建设多个重要合作项目，吸引大量中国企业在新加坡设立区域总部，一边又允许美军使用樟宜海军基地，成为美军在东南亚的重要补给点，用“左右逢源”赚得盆满钵满，人均GDP稳居东南亚前列。 科技和资源领域的合作同样体现着这种平衡智慧。中国的5G技术在东南亚市场占据主导地位，但这些国家都明确要求“技术中立”，通过规定单一供应商上限或引入其他国家企业参与建设的方式，避免过度依赖中国技术。 在资源领域，印尼的镍矿是中国动力电池产业的重要原料，中国企业投资参与其镍矿加工产业，但印尼为了保持主动权，出台政策限制镍矿原矿出口，要求必须在本地进行加工，同时吸引韩国、日本等国企业投资建设电池工厂，形成“中国买镍、日韩建厂、印尼赚税”的三方共赢格局。 说到底，东南亚国家的“左右逢源”不是胆小怕事，而是清醒的现实主义选择。它们清楚地知道，与中国交恶会失去经济发展的机遇，中国对东盟的直接投资持续带动其制造业增长。 而与中国靠得太近，又可能被绑定在别人的战车上，失去自主决策的空间。这种“既吃中国饭，又不跟中国走；既抱美国大腿，又不替美国出头”的平衡术，让东南亚国家在大国博弈中始终占据主动，东盟经济增长率远高于全球平均水平，这正是对它们生存智慧的最好证明。 毕竟，在复杂的国际格局中，保持独立、赚足利益，才是最实在的选择，至于“靠得近”还是“离得远”，不过是实现目标的手段而已。
