深圳地平线的技术生态大会，也是给中国辅助驾驶往前走给出了自己的答案。过去十年，中国智能驾驶从“可用”走向“好用”，而今年的关键词，我认为是 软硬结合、生态共创、普惠落地。地平线发布全新第四代BPU“黎曼”。算力更强、效率更高，这意味着更快的感知决策、更稳的智驾体验。很多人以为芯片只是算力竞争，但真正的难题在于软硬协同。地平线坚持全球唯三的“软硬结合”路线，是给行业做底座，中国车企不用从零造轮子，把时间花在体验创新上，这才是智驾规模化的关键。对于地平线来说，生态扩展了，合作车企40+、定点车型400+、服务用户超600万。过去高阶智驾是豪车特权，而现在，征程6、HSD正在把能力下放到15万、甚至未来10万级车型。智能驾驶第一次真正走向大众，而不是展厅里的概念demo。这次大会提出：人人都是中国智驾合伙人，技术公司、车企生态、Tier1、开发者，甚至普通用户，其实都在推动这场变革。每一次体验交互、每一条感知数据、每一个需求反馈，都可能成为下一次迭代的起点。2025地平线技术生态大会
