万万没想到，法国总统马克龙参加访华行动，英国首相斯塔默居然坐不住了！在12月1日，英国首相斯塔默公然在一场宴会中称，中美欧洲是世界三大力量，英国必须加强与中国的交往和合作。 斯塔默这波表态根本不是突然开窍，本质就是脱欧七年后的英国终于扛不住经济压力，急着向中国市场递橄榄枝。 马克龙这些年把访华当成了“带货之旅”，每次去都能拉回实打实的订单，德国更夸张，领导人四年内四次访华，2024年中德双边贸易额直接冲破2300亿欧元，汽车、化工这些支柱产业靠着中国市场活得滋润。 再看看英国，上一次首相访华还是2018年的特蕾莎·梅，这七年里中英关系在“黄金时代”和“冰河时代”之间反复横跳，硬生生把一手好牌打稀烂。 斯塔默在晚宴上都直言不讳，英国在对华交往中“显得格格不入”，这话里的酸味儿隔着英吉利海峡都能闻到。 斯塔默这波表态，绝非空穴来风，而是被现实逼到了墙角。脱欧后的英国，一直试图用“全球英国”的宏大叙事来包装自己，梦想着在全世界范围内开拓新的贸易版图，取代失去欧盟单一市场的损失。 可现实呢？英国的贸易逆差不减反增，经济增长长期在低位徘徊，通货膨胀的阴影迟迟不散。曾经引以为傲的金融服务业，也面临着来自纽约、新加坡等地的激烈竞争。 当初承诺的“脱欧红利”没见着多少，反倒是“脱欧阵痛”一波接一波。当国内经济压力山大，民众生活成本飙升时，任何一个负责任的领导人都必须寻找新的增长点，而放眼全球，哪个市场能像中国这样提供巨大的潜力和机会？ 这就要说到让斯塔默“坐不住”的邻居们了。法国总统马克龙这些年访华，简直把专机当成了“空中带货专列”。他每次回去，都不是空着手。从空客的飞机订单，到法国猪肉、红酒的农业协议，再到核能领域的深度合作，每一项都是实打实的经济利益。 马克龙深知，在全球化时代，政治口号换不来饭吃，只有真金白银的订单才能让国内的企业和工人满意。德国更是把与中国合作刻进了自己的经济DNA里。朔尔茨上任后，顶着国内外的压力，依然带着庞大的企业家代表团访华。 为什么？因为2024年中德双边贸易额那惊人的2300亿欧元摆在那里。德国的汽车巨头们，比如大众、宝马、奔驰，其销量的近三分之一和利润的相当一部分都来自中国市场。可以说，中国市场就是德国工业经济的“压舱石”，一旦这个基石动摇，整个德国经济都可能面临地动山摇。 再回头看看英国，那叫一个五味杂陈。上一次有首相正式访华，还得追溯到2018年的特蕾莎·梅。从那之后，中英关系就像坐过山车，在所谓的“黄金时代”和“冰河时代”之间反复横跳。 一会儿是华为5G问题的反复，一会儿又是围绕香港问题的分歧，英国在对华政策上似乎总想在美国的指挥棒和自身的经济利益之间走钢丝，结果往往是钢丝没走好，还把自己给绕了进去。 当德国的汽车、法国的空客在中国市场赚得盆满钵满时，英国除了金融城的一些业务外，似乎并没有从中国经济的腾飞中分到足够大的蛋糕。曾经的“中英合作黄金典范”慢慢褪色，一手本可以打得很好的牌，硬生生被各种犹豫和摇摆给打稀烂了。 所以，当斯塔默在晚宴上坦言英国在对华交往中“显得格格不入”时，那话语里的酸味和焦虑感，恐怕真的能隔着英吉利海峡飘过来。 这不仅仅是看着邻居们眼红，更是一种对自身战略定位迷失的深刻反思。英国正在经历一个艰难的再平衡过程：如何在维持与美国的“特殊关系”的同时，又不能完全牺牲掉自己在世界第二大经济体的切身利益。 斯塔默的这番话，可以被看作是一次政策吹风，试探各方的反应，也为未来英国可能出现的对华政策转向铺路。但这根橄榄枝能否被稳稳接住，英国又能否真正摆脱“格格不入”的尴尬处境，恐怕还需要时间来给出答案。 这趟迟到了七年的“访华预热”，究竟会成为英国经济的新起点，还是又一次雷声大雨点小的政治表态，你怎么看？
