为什么唯独在我们中国，电商彻底干趴了实体店？这个问题要是拿去问那些关店的老板，怕

为什么唯独在我们中国，电商彻底干趴了实体店？这个问题要是拿去问那些关店的老板，怕是最有体会。 明明东西质量差不多，线上卖三百线下就得八百，消费者又不傻，谁会放着便宜不占呢。 这种价格差距可不是一天两天形成的，背后藏着的门道其实挺多。 电商刚起来那会儿，很多人以为就是少了房租这点优势。 本来想简单对比下成本，后来发现远远不止。 电商直接对接工厂或者大经销商，中间环节能省掉好几个，物流又是规模化运作，成本自然压得低。 就像拼多多搞的那个农地云拼模式，山东樱桃从果园到消费者手里才48小时，流通成本比传统渠道少一半还多，这种效率实体店怎么比。 反观实体店，尤其是在王府井那种商圈，100平米的铺子一个月租金就得四五万，再加上人工水电，不卖贵点根本撑不下去。 更让人无奈的是，现在的人哪有那么多时间逛商场。 早上出门上班，晚上九十点才到家，周末要么加班要么补觉，谁还有精力一家家店去逛。 OECD的数据摆在那儿，咱们城镇职工每周平均工作46.7小时，比美国多8小时，比德国多12小时，休闲时间少得可怜。 这种情况下，手机上点一点半小时就能搞定的事，谁愿意花一下午去商场折腾。 美团闪购30分钟达的服务去年订单破了10亿单，晚上六点到十点的订单占了六成，这时间段不正是大家下班回家的时候么。 要说电商最厉害的，还得是咱们的物流网络。 国家邮政局去年统计，全国快递业务量1200亿件，占了全球六成，平均每天3.3亿件，这规模美国全年都赶不上。 京东亚洲一号智能仓一天能处理上百万单，分拣效率比人工快十倍，顺丰更是能做到跨省6小时达。 就连西藏那曲海拔4800米的安多县，现在都能隔日达，这种覆盖能力和速度，全世界估计也就咱们能做到。 如此看来，电商能发展这么快，政策和资本也没少帮忙。 “十四五”规划里专门提到要建设现代物流体系，去年光物流基建投资就超3万亿，农村物流占了18%。 资本方面更不用说，2020到2023年电商行业融资5200亿，拼多多、抖音电商这些平台拿到钱就搞补贴，拼多多去年“百亿补贴”就投了300多亿，硬生生把市场份额砸了出来。 反观印度，物流成本占销售额25%，配送还得五六天，去年电商渗透率才5%，跟咱们27%根本没法比。 不过话说回来，实体店也不是完全没机会。 欧美那边电商渗透率才12%，人家靠体验经济活得好好的。 美国梅西百货把卖场30%面积改成餐饮和亲子区，去年体验类消费占比25%，客流还增长了12%。 咱们这边银泰百货也在转型，线下体验线上下单，线上营收占比都到65%了。 盒马鲜生把生鲜超市和餐饮结合起来，生意也挺火。 毫无疑问，电商对实体店的冲击是多重因素造成的，价格优势、时间便利、物流发达，再加上全民网购习惯的养成，这些因素凑到一起才形成现在的局面。 但实体店只要找到差异化竞争的路子，结合线上线下优势，还是能活下去的。 毕竟逛街买东西，有时候买的不只是商品，还有那份体验和感觉。 未来要是能在效率和体验之间找到平衡，说不定电商和实体店能真正实现共生共荣。