看了一圈电动车市场，差点没笑出声。 南宁的新国标上市敢标4000元，摆明了把消费者当韭菜割，结果门庭冷落；转头看北京，说是涨价30%，实际成交价才2500上下！ 消费水平更低的南宁定价反超一线北京，本质是厂商的“区域试价”套路：先抬高价试探底线，没人买再悄悄降价，还顺带炒一波“涨价”噱头收割流量。那些号称的“黑科技”更扯，经营性车辆装北斗是安全刚需，可家用买菜车也硬塞这配置，纯属把政策红利当溢价借口，车身还偷工减料成“简易款”，骑起来毫无体验感。 资本总觉得加个概念就能割韭菜，却忘了老百姓买电动车只认“实惠”二字。安全升级该买单，但没必要为厂商的套路和多余配置付费。你觉得新国标电动车该定多少才合理？评论区来聊聊你的心理价位！电动自行车国标 电动车误区
