新国标电动车价格上涨,我觉得还能接受,但心里多少有点膈应。从12月起,新标车普遍贵了500 - 1000元,基础款从2000元左右涨到2800元以上。很多人吐槽商家抬价,其实是合规成本增加了。新国标对安全要求高,车架要做金属疲劳测试,电池加配管理系统,还有北斗定位等配置。 虽说新车安全耐用,长期更划算,但刚涨的时候价格确实让人肉疼。不过等中旬新车铺货多了,价格或许会松动。预算有限的话,咱避开非必要配置,或者拿旧车以旧换新,也能省点钱。



新国标电动车价格上涨,我觉得还能接受,但心里多少有点膈应。从12月起,新标车普遍贵了500 - 1000元,基础款从2000元左右涨到2800元以上。很多人吐槽商家抬价,其实是合规成本增加了。新国标对安全要求高,车架要做金属疲劳测试,电池加配管理系统,还有北斗定位等配置。 虽说新车安全耐用,长期更划算,但刚涨的时候价格确实让人肉疼。不过等中旬新车铺货多了,价格或许会松动。预算有限的话,咱避开非必要配置,或者拿旧车以旧换新,也能省点钱。



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