真是扶不起的阿斗！与美国同样卖大豆给中国的巴西，现在应该醒目一点才是，但是据路透社报道，巴西运载大豆的船舱内存有使用过农药的痕迹，中国发现后，禁止了这69000吨巴西大豆入境。 要说这事儿有多离谱，就离谱在它根本不是什么技术难题，纯粹是巴西那边太不上心。 不是说大豆本身农药残留超标，而是装大豆的船舱有问题，无非就是之前可能用这船舱装过农药，卸完货之后连最基本的清理消毒都没做好，就这么马马虎虎装了大豆往中国运，这要是让这样的大豆进了境，加工成豆油、豆粕流到市场上，出了食品安全问题谁负责？ 中国对进口农产品的质量要求早就不是十几年前那样了，别说船舱有农药痕迹，就算是大豆水分超标、杂质多了点，都得被退回去。 巴西天天跟中国做买卖，不可能不知道这些规矩，结果还是犯了这种低级错误，只能说他们的供应链管理跟筛子似的，全是漏洞。 更可笑的是，巴西这边刚出事儿，美国那边立马就笑开了花，中美元首通话才一天，中国买家就赶紧签了至少10船美国大豆的采购合同，总价值差不多3亿美元，明年一月份就开始装运。 这等于巴西亲手把到嘴的肥肉给了美国，本来美国大豆因为之前的贸易问题，在华市场份额一直上不来，正愁没机会翻身，结果巴西自己送了个大礼，这波神助攻简直比美国自己推销都管用。 要知道美国大豆虽然之前份额低，但人家的质量管控一直在线，至少不会在船舱这种基础环节出问题，毕竟做农产品出口这么多年，人家清楚中国的底线在哪，不敢马虎。 而巴西呢，明显是近几年顺风顺水惯了，有点飘了，觉得中国离了它的大豆就不行，开始在细节上敷衍了事，结果栽了这么大一个跟头，这就是典型的拿着优势当任性的资本，最后只能自食恶果。 而且巴西对中国市场的依赖度可不是一般的高，咱们一个国家就消化了它78%的大豆出口，换句话说，巴西大豆能不能卖上好价钱，能不能顺利出货，全看中国的脸色。 巴西农业部还想淡化这事，说只是2000多家对华出口企业里的五家出了问题，正在“最高优先级”处理，可这种话谁信啊？ 就算只是五家，也说明巴西整个大豆出口的品控体系出了漏洞，谁能保证其他企业就没问题？ 中国进口商以后肯定会加倍小心，要么减少从巴西的采购量，要么就提高检测标准，到时候巴西出口成本就得往上涨，赚的钱就得变少，这都是自己作出来的。 本来巴西农业部长还预测2025年对华大豆出口能超过一亿吨，现在出了这档子事，能不能完成目标都得打个问号了。 更要命的是，2026年中美贸易大概率会正常化，到时候美国大豆肯定会卷土重来，巴西大豆的市场份额本来就会受挤压，现在自己还出了这种声誉危机，简直是雪上加霜。 而这69000吨大豆被禁，对巴西来说可不光是眼前的损失，运费、滞港费、重新找买家的成本加起来可不是小数目，更重要的是丢了信誉。 中国作为全球最大的农产品进口国，有的是选择，除了美国，阿根廷、乌拉圭的大豆也能补上来，就算这些都不够，还有其他国家等着抢生意。 巴西倒好，放着好好的生意不做，非要在这种细节上偷懒，船舱清理这么简单的活儿都做不好，说它是扶不起的阿斗真没冤枉它。 想想美国，就算之前跟中国有贸易摩擦，人家的品控从来没掉过链子，就算份额下降，也只是因为关税问题，而不是因为质量不行，现在巴西倒是好，用质量问题把自己的优势亲手葬送，这种操作简直让人看不懂。
