荷兰最新消息！ 2025年11月23日，荷兰国防大臣吕本·布雷克尔曼斯在社交媒体上宣布，埃因霍温机场因为附近发现多架无人机，民用和军用航空一度全部暂停，反无人机设备都架起来了，折腾了几个小时才恢复正常。 埃因霍温机场是荷兰第二大机场，还驻扎着军用飞行中队，有北约相关机构。军民航班一起停摆，这事儿在它运营以来没怎么发生过。 这不是单独一件事。11月21日，荷兰另一处空军基地刚用武器拦住过无人机。两个关键航空设施相隔40公里，两天内接连出事，实在太巧了。 欧洲最近老遇到这种事。11月初，比利时列日机场因为无人机两度关闭。瑞典哥德堡机场也中招，十几个航班要么备降要么取消。 德国、丹麦、挪威这些国家，近两个月机场被无人机干扰了十几次。立陶宛维尔纽斯机场发现无人机后，直接封了空域。 国际民航组织说，过去五年，全球无人机搅乱航空的事多了70%。小小的无人机，怎么就让大机场没辙了？ 普通无人机才几百块，能飞到150米高。机场的雷达很难发现这么小的目标，就像用小石子对付大卡车。 欧洲各国开始花钱应对。比利时拿了5000万欧元搞反无人机计划。欧盟防务预算里，无人机相关项目占比从8%涨到了15%。 但反制设备不便宜，一套要几十万，是无人机成本的几百倍。长期这么对抗，实在不划算。 俄罗斯之前也遭过类似的罪。今年7月，乌克兰无人机让莫斯科多个机场瘫痪，2000多个航班延误取消，航空公司损失了2.54亿美元。 无人机本身没毛病，问题出在用它搞事的人。还有监管没跟上技术发展，才让小设备酿成大麻烦。 欧盟打算2026年底前搞个统一的空域监控网。但在这之前，说不定还有机场要被无人机搅局。 那些滞留在埃因霍温机场的旅客，估计还在着急赶行程。他们的麻烦，就是现在低空安全漏洞的真实样子。 欧洲现在花不少钱建“无人机墙”，买拦截设备。可低成本的无人机到处都是，光靠堵能解决问题吗？ 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
