荷兰改口了！对安世半导体放行。 荷兰政府宣布：不再干预！没有安全问题，也没有产业链风险。 说得真好听。 但这话怎么似曾相识？当初封杀的时候，说的可是“国家安全”，现在突然就没问题了？ 这话听着冠冕堂皇，实则漏洞百出，明眼人都能戳破那层遮羞布——荷兰哪是突然认清“无安全风险”，不过是算清了利益账，再也撑不住自欺欺人的封杀戏码，找个台阶下罢了。安世半导体深耕的是成熟制程功率半导体，产品大多用在汽车电控、家电变频这些民生和工业基础领域，跟所谓的“高端敏感技术”八竿子打不着，2017年中资收购后，全球市占率常年稳在12%左右，欧洲大众、宝马这些头部车企，半数以上的汽车功率芯片都依赖它供货，说白了，它是全球汽车产业链里绕不开的核心环节，根本没什么可谈的“安全隐患”。 当初荷兰跟着外部势力喊“封杀”，本质是想借技术管控拿捏产业链话语权，可没成想，反倒先坑了自己人。今年欧洲汽车产业刚盼来复苏，车企忙着扩产抢占市场，偏偏功率半导体供不应求，安世一旦受限出货，大众德国工厂上半年就出现过生产线降速、部分车型延迟交付的情况；荷兰本土更有不少给车企做配套的中小企业，车企日子紧巴，它们的订单跟着缩水，上半年就有荷兰零部件厂商公开吐槽，封杀安世没伤到别人，先让自己营收跌了两成，工人排班都受影响，这些抱怨传到政府耳朵里，不可能不掂量利弊。毕竟荷兰经济体量不算大，汽车及配套产业占本土制造业营收的15%以上，真要是因为一封杀搞垮了产业链上下游，不仅经济承压，还会引发就业问题，这种亏本买卖，精明的荷兰可不会硬扛。 更关键的是，外部势力对半导体的限制，早就悄悄露了松动的苗头。之前喊着“全面管控”，可成熟制程芯片关乎全球制造业根基，连其本土都需要这类芯片支撑家电、汽车等产业，近期对成熟制程的管控力度明显放缓，荷兰要是还死磕着不放，只会让韩国、日本的同类半导体企业趁机抢占份额，到时候安世的订单转移了，荷兰不仅捞不到好处，还会错失全球功率半导体市场的增长红利，这种两头不讨好的事，自然要及时止损。 说穿了，荷兰所谓的“安全考量”从来都是幌子，利益才是藏在背后的核心。需要卡脖子、拿捏产业链的时候，就把“国家安全”搬出来当挡箭牌，说得义正辞严；等自己本土经济受影响、利益受损了，就立马改口“无风险、不干预”，前后矛盾到离谱。这种反复无常的操作，不仅丢了国际合作该有的信誉，更暴露了其在全球产业链博弈中的被动——既想依附外部势力搞技术霸权，蹭着所谓的“阵营优势”谋利，又舍不得放弃中资企业带来的产业链红利，怕断了自己的财路，左右摇摆间，终究是把“原则”变成了“利益的垫脚石”。 全球产业链本就是相互依存的，靠卡脖子、搞单边限制换不来话语权，反而会破坏产业链稳定，最后反噬自身。荷兰这次改口，算是认清了现实，可这种“看利益下菜碟”的态度，终究难让人信服。后续能不能真正做到不干预产业链正常合作，还是只做表面文章、见风使舵，谁也说不准，但有一点很明确：产业链的话语权从来不是靠封杀得来的，相互尊重、互利共赢，才是长久之道。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
