河南郑州，男子买了一辆二手蔚来，开了一个月后，到4S店变更主用车人，没成到，4S店工作人员一番操作后，好好的智能车直接变成了“傻子车”，中控屏彻底失灵，所有功能用不了，大冷天里空调还一个劲吹冷风，关都关不掉。男子恼火了，多次找到4S店讨要说法，可4S店一口咬定是男子买二手车、且是全损车的原因，和他们没关系。男子不干了，我的车子开到4S店是好好的，开出来就是“傻子车”了，怎么能说和你们没关系？双方争执不下。目前，厂家已经介入。 河南郑州的张先生，最近提起自家那辆二手蔚来就一肚子火。一个月前他从车行挑了这辆车，手续办得妥妥帖帖，过户也顺利，开着上下班代步，没出过半点毛病。唯一的小问题是，车机系统里不少核心权限还绑在原车主名下，妻子王女士想着去官方4S店办个“主用车人”变更，省得以后用着麻烦，可谁能想到，这一趟直接把好好的车给弄瘫了。 那天王女士把车开到4S店，接待的师傅挺热情，说变更手续简单，不用拆零件，在屏幕上操作就行。全程师傅就站在旁边指挥，一会儿让点这个选项，一会儿让确认那个信息，最后指着“恢复出厂设置”的按钮说：“点这个，清完数据就能重新绑你的信息了。” 王女士心里犯嘀咕，特意多问了一句：“这么弄会不会出问题？”师傅拍着胸脯保证：“放心，天天这么操作，保准没事。”她见对方说得笃定，就按了下去。可进度条走完的瞬间，屏幕弹出“扫码登录”的界面，王女士当场就傻了，她还没完成主用车人变更，根本没有登录权限。这下彻底陷入死循环：不扫码进不去系统，进不去系统就没法办授权，好好的智能中控，瞬间变成了块没反应的废屏。 更要命的还在后面。中控失灵后，车里的空调像是被卡bug了，对着驾驶室疯狂吹冷风。11月的郑州已经转凉，这风刮得人骨头缝都疼，可不管怎么按屏幕、调按钮，冷风就是关不掉，温度也调不了。 王女士硬着头皮把车开回家，一路上冻得手指发麻，头痛欲裂，到家时鼻尖都是红的。张先生看着妻子冻得哆嗦的样子，再瞅瞅车里呼呼转的空调，气不打一处来——好好的高科技电车，进趟4S店就成了连暖风都没有的“傻子车”。 夫妻俩第二天一早就赶去4S店讨说法，可店里的态度来了个一百八十度大转弯。之前拍胸脯保证的师傅躲着不见，接待的工作人员一口咬定：“这车是全损车，本身就是报废过的烂东西，坏了是迟早的事，跟我们操作没关系。” “全损车？”张先生当时就炸了，“我买车的时候手续齐全，开了一个月啥毛病没有，开进你们店是好好的，开出来就瘫了，怎么就成车本身的问题了？”他要求见店长，可店长要么避而不见，要么接了电话就重复“是车的问题”，说完直接挂掉，根本不给沟通的机会。 张先生越想越气，他特意去查了查，发现不少车主都有类似遭遇：有人去做保养，大电池被悄悄换成小的；有人修个小故障，被推荐一堆没必要的项目。有网友调侃：“难道车卖出去了，归属权还是厂家的？想怎么折腾就怎么折腾？”这话戳中了张先生的心思——自己花真金白银买的车，进了官方4S店，反倒成了任人摆弄的物件。 争执的焦点其实很明白：车进店前能正常开，空调好用，中控也没问题；经过4S店工作人员的操作后才出故障，这因果关系摆得明明白白。就算真是全损车，4S店操作前为啥不做检测？为啥王女士质疑时还要打包票？现在出了问题就把责任推给“二手车”“全损车”，这也太说不过去了。 更让夫妻俩上火的是，店里后来还提了个离谱方案：“想修车可以，你们自己掏钱做全车检测，查出问题再谈。”这话听得张先生哭笑不得，这就好比去理发店剪头，理发师剪到了耳朵，反倒说“是你发质不好”，想包扎还得自己付医药费。 王女士没办法，打了官方400热线投诉，可得到的答复也是推太极，让她去找卖车的二手车商。“二手车商交车的时候车是好的，我开了一个月都没坏，是在你们官方渠道弄坏的，凭啥让人家背锅？”王女士当场反驳。 目前，在媒体的介入下，蔚来厂家终于松口，说会核实情况。只是那辆停在楼下的蔚来，依旧时不时往外吹着冷风。张先生说，现在车里的温度比外面还低，坐进去就得裹大棉袄，冷的不光是身子，更是对所谓“高端品牌服务”的信任。 信息来源：都市街道办
