巴拿马政府喊疼了，希望中国恢复在巴尔博亚港的运营！3月14日，根据法新社报道，巴拿马运河事务部长何塞·拉蒙·伊卡萨表示，巴拿马政府希望中国中远海运能重新考虑不使用巴拿马运河入口处巴尔博亚港的决定。 这声“疼”，喊得可真够响的。前脚刚在美国人的压力下，蛮横无理地把咱们香港长和的港口经营权给抢了，后脚就指望中国船队当什么都没发生，继续笑眯眯地靠岸卸货？天下哪有这么便宜的事！ 那位部长大人现在出来说，中远的货运量占了港口的4%，“每一批货物都很重要”。早干嘛去了？当初巴拿马最高法院以所谓“违宪”为由撕毁合约，政府大摇大摆接管码头的时候，怎么没算算这4%的分量？这哪是“措手不及”，分明是机关算尽之后，发现算盘珠子打崩了。 咱们这回的反制，那可真是稳准狠。中远海运这手“暂停运营”，掐的不是巴拿马的脖子，而是直接点了它的痛穴。别看4%的数字不大，但这背后代表的是中国庞大贸易链的转向。你巴拿马运河不是牛吗？我们不走太平洋这头的巴尔博亚，直接把空柜子调到大西洋那头的曼萨尼约，甚至研究绕开运河的新路线。这叫离了你张屠户，咱还真不吃混毛猪。 巴拿马现在的表态，说白了就是一种鳄鱼的眼泪——假慈悲。他们天真地以为，只要吆喝两声“回来吧”，就能化解这场由自己亲手挑起的信誉危机。可国际商业玩的是契约精神，不是你今天心情好了就开门，听美国老板骂两句就砸店。粗暴接管中资企业，这是在透支国家信用，而且是高利贷式的透支。 更可笑的是，巴拿马运河事务部长伊卡萨嘴上说着软话，可对于如何解决争端——比如道歉、赔偿、归还经营权——那是只字不提。这就好比打了人一巴掌，然后跟人说“手有点疼，你凑过来让我再打一下”。这哪是解决问题的态度？这分明是把咱当冤大头！ 说句掏心窝子的话，咱们这步棋走得漂亮。这不仅仅是维护一家企业的利益，更是在立规矩：谁要是敢不讲规则、肆意妄为，那就得准备承受后果。中国船只的航线，绝不会因为几句轻飘飘的“希望”就改变方向。 巴拿马要是真有诚意，就别光动嘴，拿出点实际行动来。别以为靠着美国就能为所欲为，转过身又想从中国市场捞好处，这种两面三刀的玩法，迟早把自己玩进死胡同。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
