全体起立！！比亚迪插电混动车型正式迈入超大电池时代。
比亚迪大唐，66.48度电池；腾势N9和腾势N8L直接给了75度超大电池仓，腾势D9也有66度的电池包。换算成CLTC纯电续航都在400km以上了。
要知道，这不是增程式混动，是插电混动，发动机可以直驱的。以前都说迪子扣，这下弗迪“解除制裁”比亚迪，全系都给你超大电池，混动也有闪充技术，这下了没得说了吧。
全体起立！！比亚迪插电混动车型正式迈入超大电池时代。比亚迪大唐，66.48度电池
手机科技爱好者
2026-03-13 20:05:28
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Alone
豹8电池续航太短了
毛铁
Ota后锁我们海豹dmi功率是怎么回事
用户10xxx68
弗迪解除制裁比亚迪
用户10xxx26
不加大闪充技术有意义吗
123
看着铁电池没比三元锂的重多少了。都是75度电，问界极克也要420公斤。比亚迪的550。同等电量差了大概130公斤。比亚迪的车却重了几百公斤，主要还是在别的地方重了，车身、云辇系统这些重得多。