11.4万卡不堵车,成本降30%:国产高速网络的两个反常识 今天,我们来看看两个

瘦小子说 2026-03-13 14:45:17

11.4万卡不堵车,成本降30%:国产高速网络的两个反常识 今天,我们来看看两个反常识的数据,大家都知道吗? 反常识一:集群越大,网络越不能堵。 常识是:卡越多,网络越容易堵。万卡集群里,几千张卡同时抢道,拥塞丢包几乎是必然。 就在刚刚曙光发布的scaleFabric高速网络产品,交出的答卷是:基于信用的无损流控,从根源规避拥塞丢包风险。已支撑近万卡集群稳定运行超10个月,故障恢复小于1毫秒。 更关键的是:单子网互连规模是传统IB的2.33倍,可轻松支持最大11.4万卡集群部署。规模越大,反而越不堵——这不是魔法,是架构层面的重构。 反常识二:性能赶超,成本反而更低。 常识是:国产替代初期,往往要用性价比换时间。但这次的数据是: 交换机端口密度比NV NDR提升25% 网卡最大QP数支持提升100% 网络总成本降低30% 0.9微秒延迟,260纳秒交换,64Tbps容量——这些参数本身已经够硬。但当它们和成本降30%放在一起,就变成了另一种语言:国产高速网络,不再需要用低价换市场,而是用技术换空间。 中国信息通信研究院专家在现场给出判断:这不是实验室样品,是规模化验证的硬货。部分指标实现赶超,意味着国产高速网络从可用真正迈向好用。 所以,当全球IB向1.6T迈进,中国不再只是旁观者。 今天这两个反常识可以得出一个结论:国产算力的最后一块拼图,算是补齐了。 中科曙光 scaleFabric 反常识 万卡集群

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