【美国人因加油站高昂的油价而感到愤怒】
[你一个美国人有什么资格愤怒，那是你们为美式民主买单，真正该愤怒的是其他国家的人民，凭什么为你买单？！]
（美联社）——在爱荷华州中部80号州际公路旁的一座加油站，弗朗西斯科·卡斯蒂略站在儿子福特皮卡旁，满脸愁容。
上届大选他投了特朗普的票。他相信特朗普首个任期内强劲了经济，期待更多这样的成果。
"我以为他会让那些好日子回来，"这位43岁的工厂工人说。而现在呢？"他说要降低油价，但伊朗战争反而让一切更糟。"
在这个分歧重重的国度，人们似乎在加油站的痛苦中找到了共识——伊朗战争的代价正直击美国人的钱包，激化着不同政治立场的民众。
对卡斯蒂略以及周一在密歇根、宾夕法尼亚、佛罗里达、北卡罗来纳和爱荷华州加油站加油的许多人而言，这提醒着他们：政客的承诺无法支付账单。
"他们只做对自己有利的事，"卡斯蒂略说，"而我无论如何都得每天去上班。"
有人乐观认为油价冲击只是暂时的，也有人将矛头指向企业利益而非总统。当电动汽车车主驶过油价节节攀升的加油站时，他们尤其庆幸当初的选择。
美国汽车协会数据显示，周一全国平均油价达每加仑3.48美元，较一个月前战争爆发前的2.90美元大幅上涨。
油价上涨提醒着特朗普如何背离竞选承诺。美国人不仅卷入海外新战事，每次加油都在为此买单。
特朗普坚称这场冲突值得付出代价。
"我们将彻底终结所有威胁，结果将是降低油价，减轻美国家庭的油气负担，"他在周一记者会上表示。他将这场战争形容为"只是对必要之事的一次干预"。
内布拉斯加州奥马哈市的罗伯特·库恩在前往爱荷华州埃姆斯市的途中加油。尽管他并非特朗普的支持者，但认为对伊朗的空袭行动势在必行。
即便如此，他仍担心美国的介入不会按他期望的方式进行，即"速战速决"。
昆尼皮亚克大学周末进行的一项民调显示，约半数登记选民反对美国对伊朗采取军事行动，而约四成选民表示支持。绝大多数民主党人持反对态度（89%），绝大多数共和党人表示支持（85%），而独立选民则多持反对立场（60%）。
总体而言，四分之三受访者担忧战争将推高汽油和石油价格。近期民调还显示，绝大多数选民预计美国对伊朗的行动将持续数月甚至更久，且许多人忧虑此举反而削弱了美国的安全保障。
——佛罗里达州：油老虎照开不误
尽管油价飙升，雷·阿尔布雷希特仍驾驶着装载32英尺（11米）房车的雪佛兰Silverado皮卡穿梭全国，参加佛罗里达州代托纳海滩的"摩托车周"等盛会。
但他表示，若油价涨至每加仑5美元，他将停止旅行——毕竟卡车拖着房车每加仑油仅能行驶8英里。在佛罗里达州温特帕克市4号州际公路旁的Speedway加油站，他以每加仑3.59美元的价格加了半箱油，继续驶向威斯康星州的家中。
"至少直到上周前，油价一直相当合理，我对此心怀感激，"67岁的阿尔布雷希特表示。这位自称独立选民的老人补充道。
在同一加油站，23岁的共和党倾向选民泰勒·内普尔坦言，丰田塔科马皮卡的油价可能影响他今年秋季中期选举的投票选择，但不会改变他的驾驶习惯。
"只能加满油硬着头皮上，祈祷油价回落——这已是我能做的全部，"在佛罗里达州奥兰多地区经营初创企业的尼普尔坦言，"我依然需要从A点抵达B点，而这离不开汽油。"
——宾夕法尼亚州退休人士缩减开支
70岁的凯瑟琳·普莱斯·恩格尔哈德在费城郊区莫里斯维尔的瓦瓦加油站给她的斯巴鲁森林人加满油。这位退休的非营利组织执行董事、坚定的民主党支持者表示，由于收入固定，她不得不将油箱加到半箱以上就停手。上周她仅花了30美元就加满了油箱。
同样出于成本考虑，她将家用取暖油的订购量减半。"看看过去的油价和这场愚蠢的战争，我们——任何人——怎么会以为这不会影响油价？"她质问道，"当然会影响油价。"
在宾夕法尼亚州费尔莱斯希尔斯，53岁的薇薇安·奈特希望上周加满的油能撑一个月。这位因伤残退休的灭虫员坦言："要是还得工作，油价简直荒谬。"
谈及特朗普时，她表示"他总爱挑起本不该有的麻烦"，并将伊朗战争归入此类。
这场纷争不会影响74岁的乔伊·佩里洛在11月的投票选择。
"就算油价降到每加仑两美分，我照样投反对票，"这位来自宾州亚德利的志愿消防员、退休演员兼政治独立人士强调。
——密歇根州民众感恩电动汽车
在底特律郊区的利沃尼亚，57岁的安东尼·古登在充电站等待雪佛兰Equinox电动汽车充电时，观察着燃油车主的困境。
"哇，他们现在正经历艰难时期，"来自附近雷德福镇的古登表示，"而且只会越来越糟。"
古登一年多前就放弃了内燃机汽车，他表示这样的日子让他更加确信当初的选择。"现在更快乐了，"他说，"根本没法比。"
在密歇根州安娜堡市，55岁的多元化战略顾问埃尔瓦娜·哈穆德同时拥有福特Mach-E电动SUV和福特Raptor皮卡——当油价突破每加仑3美元时，后者单次加油就要花费100美元。如今她更常使用哪辆车不言而喻。
"我主要开电动车，尤其是通勤时，因为路程很远，"她解释道。"猛禽"则留待大雪天、短途跑腿或搬运大件物品时使用。"油价低时我常开它兜风。"
特朗普政府为支持燃油车政策，对电动车快速扩张设置了诸多障碍。其中去年国会通过的税收支出法案取消了联邦税收抵免政策，该政策曾为新旧电动车买家提供最高7500美元的购车补贴。
——在北卡罗来纳州，人们担忧价格欺诈
65岁的凯文·克特兹在北卡罗来纳州格雷厄姆的一家壳牌加油站给皮卡加油，该站无铅汽油每加仑售价3.34美元起，而上周该地区价格仅为2.59美元。
这位退休共和党人断言："所有以高价售油的行为都是哄抬物价，而我们对此束手无策，因为大家都需要汽油才能继续开车。"
70岁的格雷厄姆市IT经理肯·沙特尔斯沃思自称独立派民主党人，他表示自己尚能承受油价上涨，但担忧子女、孙辈及其他经济拮据人群的处境。
他认为特朗普在发动战争前本应咨询国会并展开更充分的公开讨论。
"我们这位领导人从不遵循政策，"他直言，"他只凭本能行事。"美以入侵伊朗
