雷诺R-Space Lab概念车（2026），风景复活？ R-Space最早出现于2011年雷诺发布的概念车，可以视为2016年发布的第四代雷诺风景的概念版本。而今天发布的R-Space Lab，预示了雷诺未来4年紧凑型及以上新车的发展趋势。 这款概念车的外观设计延续了雷诺MPV的一贯风格：单厢车。雷诺此次希望强化一个概念：“Voiture à vivre”(生活之车，家用车)，例如后门可开启的角度达到了90°。而再次采用跨界风格的MPV造型也十分契合家用车这一主题。在2026年仍然有车企愿意做MPV是好事（毕竟就在刚刚，大众途安在欧洲停产），但是这个造型在现在看来，没什么新意。 内饰是这款概念车的重点：采用全新的内饰布局和设计，强化基于谷歌系统开发的R-Connect互联系统，让内饰质感再次提升。这款概念车还配备前后排贯通的滑轨，可以实现座椅最大化的前后移动和折叠。 动力总成部分，此次雷诺宣布采用全新的RGMP 2.0平台（Renault Group Modular Platform，雷诺集团模块化平台） ，800V架构，支持三种动力总成：单电机、双电机四驱和增程版本，其中电动版最长续航可达到750km（WTLP），增程版本可达到1400km（WTLP）。这数据在2026年听起来，有点保守。
你喜欢这款概念车的设计吗？还是你更期待雪铁龙可以推出下一代的毕加索？
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