作为一个既贪恋性能激情，又要兼顾家庭的消费者，宝马M3旅行版于我而言，从来不是一台“完美的车”，却是有着独立个性的那一台。我不喜欢用参数堆砌它的价值，也不想拿它和RS4、AMG C63 Estate做生硬对比。 先说外观，我知道很多人吐槽它的“大鼻孔”，说它不够优雅，不够有旅行车的温润感，但我偏偏觉得这股“不妥协”的劲儿很有个性。在我看来，旅行车不该只有温柔的线条，M3旅行版的宽体车身、黑色高光侧裙，再加上从B柱后方流畅延伸的车顶线条，更像一个穿着西装却藏着八块腹肌的壮汉——静时沉稳，动时锋芒毕露。 尤其是车尾，四出排气不是装饰品，后备厢上的碳纤维扰流板也不是样子货，它不像轿车版M3那么咄咄逼人，却也绝不会让人误以为是一台普通的家用瓦罐，这种“低调的狂傲”，刚好戳中我不想张扬却又不甘平庸的性子。 3.0升直列六缸双涡轮增压发动机的轰鸣响起，那种声浪不是刻意营造的嘈杂，M xDrive智能全轮驱动系统太懂驾驶者了，保留着经典M Power的灵活与甩尾乐趣，暴雨天或者湿滑山路，它又能稳稳抓住地面，给足安全感。 我常常觉得，宝马M3旅行版就像现在的自己，褪去了年轻时对纯粹性能的偏执，也没有完全向生活妥协。它可以是一台称职的家用车，也可以是一台纯粹的性能猛兽。【来自懂车帝车友圈】
