17万买回个大爷！黄先生17万买了一辆新能源车跑营运，结果新车半年就趴窝了三次，修车倒是不花钱，但一修就得10天半个月，车一停黄先生就没收入了，十几天前黄先生的车又坏了，黄先生又气愤又无奈，吐槽说：真想一锤子砸了它！ 黄先生的车是2023年4月提的，裸车15万，算上各种费用，落地下来花了17万出头，当初买这车的时候，他想得特别明白，跑营运靠的就是车靠谱，新能源车能耗低，后期成本也省，既能赚钱，平时自己出门也方便。 头两年确实顺当，没出过大毛病，黄先生也踏踏实实靠这车赚了点辛苦钱，可从去年10月份开始，这车就跟中了邪似的，接二连三地掉链子，第一次趴窝是10月份，好好的车突然打不着火，拖到4S店一查，说是系统故障。 好在店里倒是没推诿，说在质保期内，免费维修，可这一修就用了12天，黄先生心里虽有不满，但想着修好就能正常跑车，也就没再多说，没消停多久，第二次故障又来了，还是电池的问题，这次又修了11天。 这两次修车，虽然没花一分钱，可黄先生跑营运的，一天不跑车就一天没收入，十来天下来，损失可不是一笔小数目，家里人也没少念叨他，说他不会买车，摊上这么个毛病多的玩意儿，他两头受气，憋了一肚子火，却也没处发泄。 十几天前，也就是大年初二，更闹心的事来了，黄先生只在老家待了两天，就急匆匆赶回郑州，想着趁过年期间客流量大，多赚点钱补贴家用，可没想到，当天晚上把车拿去充电，第二天一启动，车子直接趴窝了，仪表盘上提示系统故障。 这次黄先生是真的气炸了，这已经是半年里的第三次趴窝，而且这次修了15天还没动静，他指着这辆车吃饭，车一坏，他就只能在家歇着，一分钱进项都没有，家里的开销、房贷车贷，哪一样都离不开钱。 越想越气的他，忍不住吐槽：“真想一锤子砸了它！”后来实在忍不了，黄先生找了人帮忙调解，一起去了4S店问情况，4S店的负责人也没躲，说车子的故障原因挺复杂，具体得把电池返厂拆检才能确定。 之后还解释说，前两次修的虽然都是电池相关的问题，但引发故障的原因不一样，所以才会反复出问题。 其实黄先生的诉求特别简单，他不是要什么额外的赔偿，也没想过退车，就是想让这辆车能彻底修好，别再三天两头进修理厂，对于跑营运的人来说，车就是饭碗，车停了，日子就相当于停了。 其实黄先生这种情况，也不是个例，现在很多人买新能源车跑营运，图的就是经济实惠，可一旦遇到售后跟不上、故障频发的问题，就真的太被动了，修车不花钱是好事，但耽误的时间、损失的收入，这些都得车主自己承担。 希望4S店这次能说到做到，彻底修好黄先生的车，也希望厂家能多重视车辆质量和售后，别再让车主花了钱，还受一肚子气。
