印度国防研究与发展组织（DRDO）主席萨米尔·V·卡马特宣布，卡维里发动机加力燃烧室测试成功，推力增加了81-83千牛。这是在GTRE进行重大技术改进之后发生的。 Kaveri发动机的空气流量更高，达到78公斤/秒，而法国开发的M88-2发动机的空气流量为65公斤/秒。Kaveri发动机唯一的缺点是重量，原来比其他竞争对手重约300公斤，但在最新的升级中已将其重量减轻了100公斤。这意味着目前的重量差距约为200公斤。 评论人士认为，如果一切按计划进行，印度斯坦航空有限公司（HAL）对美国通用电气公司（GE）发动机的依赖可能很快就会结束，使印度在2027年底前实现“光辉”轻型战斗机发动机的自主生产。
