F1澳大利亚站：哈贾尔表现出色 今年被提拔至红牛一队的哈贾尔从练习赛开始就展现出不错的速度，到排位赛更成功摆脱以往红牛二号车手竞争力薄弱的问题，哈贾尔 在3节排位赛都能在头10位竞争，于Q3成功击败迈凯伦和法拉利夺得第3位，仅次于两部梅奔。 根据赛后公布的数据，拉塞尔的单圈几乎全方位领先，哈贾尔只有在起终点直路和第3计时段的少量路段短暂获得优势。从出T4开始，拉塞尔就开始显著拉开距离，无论是在弯中还是直路的速度都明显比哈贾尔快。 而且拉塞尔进行“clipping”的时间点更迟，因此能在直路后段发挥更高的速度，其中两人在T9前相差多达23公里/小时，在几乎全部弯道的刹车点都比哈贾尔迟得多。哈贾尔在T11前一度落后拉塞尔近1.1秒，即使他在第3计时段稍微收窄差距，在起终点直路的速度也更快，但还是落后0.785秒屈居第3名。 哈贾尔在赛后表示：“这是今年的第一场排位赛。就让我们看看比赛如何发展，我们需要保持冷静，现在只是排位赛而已。” 被问到与维斯塔潘更相似的驾驶风格是否有助取得好成绩，哈贾尔的答案是：“我不知道，我当然希望如此，但同时技术规则的改变对每个人来说都是一次重新起步。我们被赋予了一些不习惯的东西，然后需要去适应它。” 对于正赛的目标，哈贾尔表示：“我们知道这部车在长距离比赛的表现不错，而且我们已经基本证实了这一点。当然这还不足以击败任何一部梅奔，但至少保持我们现在的位置就很好了。”【来自懂车帝车友圈】
