印度要顶不住了，又开始寻找俄罗斯合作了，希望俄罗斯提供石油，就在上个月，也就是2026年2月，印度还被迫答应美国，不再从俄罗斯进口石油，这里面其实是美国给的压力。美国之前因为印度买俄罗斯石油，把印度输美商品的关税提到了50%，让印度的出口受到很大影响，后来双方达成协议，美国把关税降到18%，还取消了额外的惩罚性关税，条件就是印度承诺停止购买俄罗斯石油，特朗普甚至在社交媒体上专门说了这件事，莫迪也确认了关税下调的事。 印度当时之所以答应，也是没办法，毕竟美国是重要的贸易伙伴，不想因为石油问题彻底得罪美国，只能暂时妥协。 妥协之后，印度确实减少了俄罗斯石油的进口量，2026年1月和2月，印度每天从俄罗斯进口的石油降到了110万桶左右，这是2022年11月以来的最低水平，之前最高的时候每天能到200万桶以上。 本来印度想靠着从中东进口石油来替代，中东石油之前占印度进口量的55%，但没成想，刚过一个月，情况就发生了大变化。 因为伊朗局势升级，美国和以色列对伊朗发动军事打击，伊朗反击导致霍尔木兹海峡的航运几乎停滞了。 这个海峡特别重要，全球大概20%的石油都要从这里运过，印度更是离不开，它40%的石油进口都是通过这个海峡，主要来自沙特、伊拉克这些中东国家。 现在海峡封了，印度从这些地方根本运不到足够的石油，国内的石油库存也告急，商业原油和成品油加起来大概只够支撑50天，要是冲突一直持续，再过一个月，印度的炼油厂就可能开工不足，国内的汽油、柴油都会短缺，甚至会影响老百姓的正常生活和国内经济。 这种情况下，印度只能想办法找替代的石油来源，首先想到的就是美国，毕竟之前刚和美国达成协议，美国也承诺让印度多买它的石油。 但美国的石油有个大问题，就是价格太贵，比国际油价还要高，而且美国页岩油的生产成本本身就高，不会给印度提供像俄罗斯那样的折扣。 有数据算过，要是印度完全买美国的石油，每年大概要多花90到120亿美元，对印度来说实在不划算。 更关键的是，美国的石油运到印度的距离远，运输时间长，根本解不了印度的燃眉之急。 这时候，印度就只能回头找俄罗斯了。 俄罗斯的石油不仅便宜，量还足，而且运输路线不用经过霍尔木兹海峡，安全性更高，能快速运到印度。 之前印度买俄罗斯石油的时候，最多能拿到每桶20美元的折扣，就算现在因为印度急需，折扣缩小到每桶4到5美元，也比美国石油和国际油价便宜不少。 现在已经有950万桶俄罗斯石油的油轮停在印度附近海域待命，印度的炼油商也在赶紧抢购，已经买了大概2000万桶俄罗斯石油，集中在3月和4月交付，能暂时缓解供应压力。 印度现在也顾不上之前答应美国的事了，赶紧主动讨好俄罗斯，希望俄罗斯不计前嫌，能多给它供应石油。 而俄罗斯这边，自然是有求必应，毕竟卖石油是俄罗斯重要的收入来源，尤其是之前因为印度减少进口，俄罗斯的油气收入大幅下降，2026年1月的油气税收比去年同期暴跌了65%。 现在印度主动找上门来，有钱赚的事，俄罗斯肯定不会拒绝，而且俄罗斯也想通过和印度的合作，进一步扩大亚洲市场，减少对欧洲市场的依赖，普京最近也提到，要开拓其他市场，停止向欧洲供气可能更有利。 不过，印度这么做，肯定会得罪美国，美国大概率会收拾它这个“墙头草”。 虽然美国最近发布了一个30天的临时许可，允许印度购买已经停在海上的俄罗斯石油，说是为了缓解全球石油市场压力，但这只是权宜之计。 之前美国就因为印度买俄罗斯石油，对印度加征高额关税，还威胁要搞二级制裁，现在印度出尔反尔，美国肯定不会善罢甘休。 而且美国一直想孤立俄罗斯，印度作为美国在亚洲的重要伙伴，却回头和俄罗斯合作，无疑是打了美国的脸，后续美国大概率会重新对印度施压，比如提高关税、限制贸易合作，甚至搞金融制裁。 其实印度这么反复横跳，核心还是为了自己的国家利益，它作为全球第三大石油进口国，85%的石油都靠进口，能源安全是第一位的。 之前答应美国，是怕被美国制裁，影响贸易；现在回头找俄罗斯，是因为实在缺石油，而且俄罗斯的石油更划算、更及时。 俄罗斯愿意合作，是为了赚钱，开拓市场；美国生气，是因为自己的计划被打乱，没能孤立俄罗斯。 说到底，这就是大国之间的能源博弈，而印度夹在中间，只能根据实际情况调整策略，哪怕被骂“墙头草”，也得先解决自己的石油难题，只是后续要面对美国的报复，这也是印度必须承担的后果。
