领克900 的大五座版本,应该是对于此前许多人吐槽“后备箱不够大”的解决方案。考虑到5米24的车长,和任何一辆六/七座车型做五座,这台车的后备箱完全不用想就知道会非常巨大。当然我更愿意理解为这是拉低售价的一个版本。因为巨大的后备箱在日常使用中基本无感,降低了第二排座椅的配置之后,起售价可以再拉低一点,属于补充部分人需求的一个版本,主销车型肯定还是会是六座版的。


领克900 的大五座版本,应该是对于此前许多人吐槽“后备箱不够大”的解决方案。考虑到5米24的车长,和任何一辆六/七座车型做五座,这台车的后备箱完全不用想就知道会非常巨大。当然我更愿意理解为这是拉低售价的一个版本。因为巨大的后备箱在日常使用中基本无感,降低了第二排座椅的配置之后,起售价可以再拉低一点,属于补充部分人需求的一个版本,主销车型肯定还是会是六座版的。


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