印度空军的一架苏-30战斗机5日在阿萨姆邦坠毁。印国防部先是说飞机失联，深夜又确认已经坠毁。 这不是新闻，印度空军摔飞机是常态。苏-30在印度服役二十多年，已坠毁十多架。每次事故流程都一样：失联、确认坠毁、成立调查委员会、出一份报告、然后继续飞、继续摔。 问题在哪里？有人说飞行员技术不行，有人说地勤维护不到位。这些都是表面。印度空军的真正问题是装备体系与维护能力之间存在着巨大的断层。苏-30是俄制战机，印度虽然引进了生产线，号称国产化率很高，但核心技术从未掌握。发动机大修要送回俄罗斯，关键零部件依赖进口。这种模式下，飞机的妥善率根本无法保证。 印度空军的规模确实庞大，两百多架苏-30摆在那里。但这支空军本质上是一个万国牌的装备展示平台。买来的飞机多，能飞起来的少。飞起来的飞机多，能打仗的更少。事故率居高不下，暴露的不是飞行员的问题，而是整个国防工业体系的问题。 这次坠机发生在阿萨姆邦，又是训练飞行。飞行员是死是活还不知道。但如果印度不从体制上反思，不从核心技术入手，不从装备保障体系改起，这种事故还会一次一次发生。 参考信源： 环球网《印度空军确认：失联的苏-30战机已坠毁》2026-3-6
