同样是9系旗舰suv,魏牌V9X和极氪9X的上市节奏截然不同,极氪9X说上就上、干脆利落,去年8月底预售到9月底上市,前后就一个月,13分钟订单破万,一小时订单破4万,在2025年11月、12月和今年1月连续3个月销量超越问界M9,在50万级豪华SUV市场中站稳脚跟,爆发力极强。 魏牌V9X的节奏完全是另一套打法。1月28日,魏建军亲自发布视频,将V9X与“保定旗杆”绑定,确立了“技术图腾”的高度 。 春节期间,魏建军拍起了拜年短片和“魔性”表情包,在表情包花絮里藏了V9X的车影彩蛋,2月3日,官方发布了外观视频和预告图,确认了方正硬朗的“大车”形象、C型贯穿尾灯以及车顶的激光雷达 。 进入2月中下旬,关于“超级Hi4”混动架构、800V+6C超充、77度大电池、后轮转向等硬核参数开始密集释放 。到了3月初,连具体的续航数据(纯电363km,综合1300km)和底盘细节(双腔空悬+CDC)都曝光了 。给人的感觉是长城不急着卖车,而是想让市场彻底了解“归元S平台”有多牛,hi4四驱到底多厉害。 厂商的节奏都是他们自己的“战术”,不搞“期货”的上市和交付,才是对消费者最大的诚意。



罗仔观汽车
就这个破造型。还需要劳烦你来讲造型美学对话???