就在刚刚， 中国国际航空正式宣布， 3月5日，中国国际航空正式宣布：重启飞往沙特阿拉伯的航线！据报道，国航CA789次航班已于星期四下午1时30分许从北京首都机场起飞，预计当地时间傍晚7时40分许到达沙特首都利雅得机场。 这一幕在当下的中东局势里，显得格外有力量。当下的中东，早已不是平静的航空通道，自2月28日美以对伊朗发动袭击以来，战火迅速蔓延，中东多个国家相继关闭空域，全球航司吓得纷纷逃离. 据统计，短短几天内，预定进出中东地区的航班就有超过2.3万架次被取消，仅3月4日一天，全球涉中东航班取消就超过2400架次。 欧洲多国更是急着启动撤侨航班，英国有13万公民在中东登记求助，西班牙约3万公民滞留冲突地区，德国3万名游客因战事无法返家，连私人包机票价都翻了倍，从利雅得飞往波尔图的16座私人包机，原本10万欧元，如今直接涨到20万。 即便如此，还是一机难求。 就在所有航司都把中东天空当成禁区，拼尽全力往外撤的时候，国航却逆势起飞，这绝对不是一次简单的航线重启，背后藏着的，是中国的实力和担当，更是对世界的一份宣告。 反观美国，在中东驻军几十年，天天喊着给中东国家提供安全保护伞，可实际上呢？ 现在驻中东的美军还有约4万名现役军人和国防部文职人员，分布在卡塔尔、巴林、科威特等多个基地。 其中卡塔尔乌代德空军基地驻有约1万名美军，巴林海军基地驻有9000名五角大楼人员，看着阵容强大，可实际上连自身安全都难保。 仅2023年10月到2024年11月，驻伊拉克和叙利亚的美军基地就被伊朗支持的武装组织袭击超过180次，造成美军人员伤亡，就连美军部署的“爱国者”“萨德”等先进反导系统，面对廉价无人机袭击也束手无策。 2020年伊朗报复美国暗杀苏莱曼尼时，对驻伊拉克阿萨德空军基地发动导弹攻击，美军仅击落一枚来袭导弹，堪称狼狈。 更讽刺的是，美国所谓的驻军保护伞，不过是霸权的幌子，20多年来，美军入侵伊拉克，摧毁当地秩序，导致恐怖主义滋生。 在叙利亚盗采石油、抢夺粮食，让当地民众流离失所，所谓的安全保障，不过是让中东变得更乱的催化剂，比起保护，美军更像是在中东制造麻烦的搅局者。 而中国从来不会靠驻军炫耀武力，却总能在动荡时刻挺身而出，用实际行动证明自己是最可靠的伙伴。 国航这次重启的CA789航班，用的是空客A330-343宽体机，航程6593公里，全程配备餐食和机上Wi-Fi，在全球航司纷纷避之不及的情况下，稳稳开辟出一条和平航线，不仅为中沙两国人员往来、经贸合作提供保障，更给动荡中的中东带去一丝稳定的希望。 除此之外，中国在中东的可靠从来不是嘴上说说，近期中东局势升级后，中国平安24小时内就协助2名中资企业员工从中东危险区安全撤离，规划避开炮火的撤离路线，安排专车和武装护卫。 此前伊以冲突爆发时，更是在10天内协助14家企业的74名中国公民撤离，提供超过4300万的安全保障额度。 这些案例都在说明，中国的可靠，从来不是靠军事威慑，而是靠真心实意的帮助和稳稳的担当，比起美国喊了几十年的空洞口号，中国的行动才是真正的安全感。 全球航司的逃离，恰恰反衬出中国航司的底气，也反衬出中国的不一样。 美国在中东驻军几十年，把地区搅得鸡犬不宁，自己的基地都自身难保，还谈什么安全保护伞。 而中国不派一兵一卒，却能在战火中开辟和平航线，在危难中守护本国公民和合作伙伴，这就是差距。 国航这架逆势起飞的航班，载着的不仅是乘客，更是中国的责任与担当，它用实际行动告诉世界，动荡时刻，中国从不缺席，也从不敷衍，真正的可靠，从来不是靠霸权施压，而是靠行动兑现承诺。 和平航线，中国不仅能开辟，更能稳稳守护，这就是中国给世界的底气，也是和美国最本质的区别。
