汽车看两会 今天看到何小鹏在两会上提的那个建议，我特别有共鸣。他直接说L3就是个过渡，要干就干L4，这话听着真提气。
其实想想也是，现在各家都在卷城市NOA，一会儿接管率、一会儿通行效率，搞得消费者晕头转向。与其在L3这个模糊地带反复试探，不如立法上直接给L4开路，让真正“人不在驾驶位”的车能上路跑起来。这才叫技术平权。
除了智驾，他提到的出海和充电也是老生常谈但必须谈的问题。车卖出去只是第一步，欧洲的法规、当地的补能生态，这些单靠企业硬闯太难了。希望今年两会代表们能把这些问题敲得再响一点，让政策跑在产业前面，别让技术等文件。
