华为那边982线激光雷达,比亚迪这边二代刀片电池+兆瓦闪充,特粉们这回天都塌了吧。 一个在无限突破智驾的技术上限,一个是根本性解决电动车续航和补能问题,100多年汽车工业史上,中国人已经有自己的话语权了。 合资车们的危机感应该不言而喻了吧。智驾约等于没有,技术水平给华为提鞋都不配。电池续航和充电速度上,更是差比亚迪十八条街。只能玩玩机械老咕噜棒子,关键的安全性被所有国产车吊打,都说说他们怎么玩? 600-1000公里的ev车型,5分钟充到70%,10分钟充满。最多两年,油车已经没有买的必要了。



华为那边982线激光雷达,比亚迪这边二代刀片电池+兆瓦闪充,特粉们这回天都塌了吧。 一个在无限突破智驾的技术上限,一个是根本性解决电动车续航和补能问题,100多年汽车工业史上,中国人已经有自己的话语权了。 合资车们的危机感应该不言而喻了吧。智驾约等于没有,技术水平给华为提鞋都不配。电池续航和充电速度上,更是差比亚迪十八条街。只能玩玩机械老咕噜棒子,关键的安全性被所有国产车吊打,都说说他们怎么玩? 600-1000公里的ev车型,5分钟充到70%,10分钟充满。最多两年,油车已经没有买的必要了。



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用户38xxx60
说比亚迪的技术,菊花一个增程车来蹭什么流量。
山中老翁
982线雷达不觉得是有点骗人的吗?128线雷达都基本够用,192的就没有问题了,后来弄个500多线的还没装车现在弄个982的不就是智商税吗?把买车的当成韭菜了。