丰田和Stellantis退出碳排放池，特斯拉损失数十亿美元根据欧盟最新文件显示

丰田和Stellantis退出碳排放池，特斯拉损失数十亿美元

根据欧盟最新文件显示，丰田和Stellantis均已退出特斯拉2026年的欧洲二氧化碳排放池，这两家曾是排放池的主要付费成员，无疑对特斯拉的积分收入造成了又一次打击。

过去几年特斯拉从碳排放积分中获利颇丰，2019年菲亚特克莱斯勒与特斯拉签署了高达20亿美元的协议，并入它的排放队列，随后本田和捷豹路虎也加入其中。到2025年，这个排放池成员囊括了丰田、Stellantis、福特、本田、马自达、斯巴鲁和铃木，仅在欧洲就为特斯拉带来超过10亿欧元收入。

不过2026年成员已缩减至仅剩特斯拉、福特、本田、马自达和铃木。退出的车企认为自己已经有能力达标。丰田欧洲产品线保持着高比例的混动车型，仅剩少量高排放车型，纯电产品线也在扩展，bZ4X销量不错。

Stellantis虽然自身的电动车型不多，但是还有一个王牌——零跑。通过与零跑独家合作建立自己的碳排放池，Stellantis可以实现排放中和。