重新定义新豪华旗舰？昊铂A800补贴后16.48万起售，昊铂品牌惊蛰之夜暨昊铂A800上市发布会，寓意着以昊铂A800惊蛰之势，启昊铂品牌全新征程。 中大型新能源轿车，难搞。同样有华为智能加持的岚图追光L和阿维塔12，在市场上基本没什么“水花”。25万以上没啥市场，20万上下的比亚迪汉L和领克10 EM-P，也是没多少量的。昊铂A800凭什么破局呢？ 昊铂A800车长5130mm，轴距3020mm，整体设计稳重之余，又有几分灵动，不会给你任何呆板的感觉。至于内饰设计，是时下主流的环抱式座舱，没有任何视觉冲击力，没有第一眼的惊艳感，但胜在舒展耐看。 当然，配置一点都不含糊，鸿蒙座舱5全系标配。高配车型还有后排“2+1”豪华尊享座椅，以及主动降噪功能和双腔空悬，直接把舒适驾乘拉满。 大车用纯电没前途，昊铂A800选择没有里程焦虑的增程动力，WLTC纯电续航里程最高178公里。后驱单电机272马力，四驱三电机598马力。 拿下L3高速测试牌照的昊铂A800，上市版本没有L3，低配是基础的L2，顶配是四激光雷达的华为乾崑智驾系统，其他版本是华为乾崑智驾ADS V4.1。 回到刚才的话题，昊铂A800凭什么破局呢？广汽集团的造车底蕴，融和华为的智能科技，打造豪华智慧的旗舰座驾，这就是昊铂A800给出的答案。【来自懂车帝车友圈】
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