方向盘居然不是正圆方向盘实际是椭圆/非正圆的偏心设计,也常被称作D型方向盘(平底款)、三幅/四幅偏心圆方向盘,核心是偏离中心的圆形变体。 这种设计一是为了避让腿部,让驾驶位腿部空间更大,尤其转弯时膝盖不会碰到方向盘;二是适配转向系统的几何结构,让打方向时的力度和角度更贴合人体操作,部分运动车型的平底设计还能提升操控性、方便驾驶员快速判断方向盘回正位置。

方向盘居然不是正圆方向盘实际是椭圆/非正圆的偏心设计,也常被称作D型方向盘(平底款)、三幅/四幅偏心圆方向盘,核心是偏离中心的圆形变体。 这种设计一是为了避让腿部,让驾驶位腿部空间更大,尤其转弯时膝盖不会碰到方向盘;二是适配转向系统的几何结构,让打方向时的力度和角度更贴合人体操作,部分运动车型的平底设计还能提升操控性、方便驾驶员快速判断方向盘回正位置。

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