当巴拿马政府突然依据最高法院裁决和总统令接管运河两端两大港口时，许多人起初以为只是企业合同纠纷。实际情况远更复杂。华盛顿长期对运河区域外资运营表达战略关切，北京方面则迅速作出明确表态。这起事件牵动全球航运枢纽安全，值得持续关注。 李嘉诚1928年7月29日出生于广东省潮安县一个普通家庭。1940年全家移居香港。父亲去世后他14岁辍学进入塑胶厂担任学徒，从事机器操作和货物搬运，每天重复基础劳动以掌握技能。他后来升为推销员，经常外出走访客户，记录需求并推销产品，这段经历帮助他了解市场动态。 1950年夏天他以5万港元创办长江塑胶厂，厂房位于筲箕湾旧仓库。他监督工人生产塑胶花和玩具，协调原料采购和产品包装，并安排出口事宜。1957年他考察意大利生产线，回港后改进设备，提高产量。工厂规模扩大后，他管理两处厂房，一处专注玩具，一处专注花卉产品。 1958年起他进入房地产领域，考察地块后购入土地建设工业大厦。他协调建筑进度，检查材料使用和楼层建设。1979年长江实业收购和记黄埔股权，集团业务扩展到港口。1997年子公司通过国际招标获得巴拿马巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港特许经营权，投入超过18亿美元资金升级设施。 2018年李嘉诚在股东大会后转任资深顾问，长子李泽钜担任集团主席。他以顾问身份持续参与重大事务决策。长和集团在全球港口业务保持稳定发展，李嘉诚继续关注企业海外投资情况。 2026年1月30日巴拿马最高法院裁定长和集团子公司巴拿马港口公司的特许经营合同违宪。该裁决于2月23日在官方公报刊登。总统穆利诺同日签署行政令，授权海事局临时占用两港所有动产，包括起重机、车辆、电脑系统和软件。 巴拿马政府人员进入巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，接管行政和运营控制权。巴拿马港口公司代表被禁止进入区域，运营活动被迫停止。公司被迫终止在两港的集装箱作业。两港此前年处理集装箱量占巴拿马主要港口总量的39%。 政府将巴尔博亚港临时运营交给马士基旗下APM Terminals，克里斯托瓦尔港交给地中海航运的TiL公司，期限不超过18个月，直至新特许经营权招标完成。此安排旨在维持港口正常运作。巴拿马港口公司此前投入超过18亿美元升级设施。 这一事件发生在巴拿马运河地缘政治紧张时期，美国曾多次公开关注运河区域的运营安排。长和集团2月24日发布声明，反对巴拿马政府的行动，称相关裁决和法令不合法，未经协商，并宣布保留通过仲裁等法律途径追究损害赔偿的权利。 中国外交部发言人表示，中方将坚决维护中国企业的正当合法权益。香港特区政府向巴拿马驻港总领事提出严正抗议，指出此举破坏合约精神，损害国际贸易规则。此前法院裁决后，中方已暂停与巴拿马部分合作项目。 长和集团律师团队收集合同和运营记录，准备国际仲裁程序。李嘉诚继续以资深顾问身份关注维权进展。集团在全球其他港口的业务未受影响，继续正常开展。巴拿马总统穆利诺在讲话中表示临时接管是为保障港口安全和效率。 事件目前通过外交和法律渠道推进，各方立场清晰。巴拿马政府强调接管不构成资产最终没收。中方通过外交渠道持续跟进，支持企业合法诉求。香港政府重申坚定维护香港企业在海外的权益。
