小鹏第二代VLA是这次发布会的重点。这次，何小鹏没有讲复杂的技术参数，只是把这套智驾系统的真实案例公开，比如黑夜无路灯的泥路上，路面坑洼小动物，第二代VLA能提前减速、打灯绕行，全程无需人工接管等等，甚至在无导航的情况下自己开，各种驾驶过程的不适感，相比L2、人驾都有所降低。 除了高速路段和城区路段，第二代VLA还能做到P挡起步，通过胡同小路、人车混行夜市、乡村土路等比较复杂的情况，这也是何小鹏所说的「各种路段都能开」。 何小鹏宣布，3月11日全国门店开启开放体验，可以到店专门体验小鹏的第二代VLA，届时电车通还会体验其真实能力如何。 值得一提的是，何小鹏对这套系统很自信，他认为重构模型范式的第二代VLA，不是L2辅助驾驶的缝缝补补，而是直奔L4终局，预感完全自动驾驶时代会在1-3年内完全到来。更重要的一点，第二代VLA只是具身智能落地的第一步，除了自动驾驶模型，还有飞行汽车、机器人等新物种即将落地。
