抢资产！巴拿马作死三连击，中国不再忍让，直接亮“杀手锏”这话说得一点不夸张。2月23日那天，巴拿马政府直接撕破脸，派人强行进入长和旗下的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，接管行政运营，连公司代表都不让进。员工被告知必须服从政府指令，否则面临刑事检控。这不是商业纠纷，这是明抢。 巴拿马这事从头到尾就是一连串硬抢动作。1月底，巴拿马最高法院突然裁定长和子公司巴拿马港口公司（PPC）跟政府签的港口特许经营合同违宪，直接宣布合同无效，而且不允许上诉。这等于把长和二十多年来的合法投资一笔勾销。紧接着2月23日，总统穆利诺直接签行政令，国家海事局接管巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，政府人员进场控制全部运营设施，PPC的代表连门都进不去，现场员工被要求继续干活但必须听政府的，否则就刑事追究。 长和当天就发声明，说这是赤裸裸的非法占有，严重威胁港口安全和正常运作。没过几天，2月26日晚检察机关又带人突击搜查PPC在巴拿马的办公室，强行拿走一大堆文件和资料。穆利诺对外还放话，说这不是没收，只是临时占有，等评估完价值再说，还声称中国不会反制，要是反制巴拿马也有办法应对。这底气一看就是被特朗普之前喊“收回巴拿马运河”那套话给忽悠了，以为美国会真下场撑腰。 结果呢，美国那边光动嘴，实际啥也没干。特朗普喊了几个月，国会没批一分钱援助，美军也没动静。中国这边反应倒快得很。外交部发言人毛宁2月27日直接表态，中方立场明确，会坚决维护企业正当合法权益。香港特区政府商务及经济发展局局长把巴拿马驻港总领事叫过去，当面严正抗议，说巴方高院裁决和政府行为自毁国家信用，严重破坏国际贸易规则。国务院港澳办发文措辞更硬，直指巴拿马裁决荒谬至极，是屈从霸权、为虎作伥，要求巴方认清形势、迷途知返，不然政治经济都要付出沉重代价。 中国国企暂停跟巴拿马所有新项目谈判，14亿美元的第四座运河大桥项目直接停摆，阿马多尔邮轮码头扩建和地铁三号线也悬了。海关对巴拿马出口到中国的香蕉、咖啡、牛肉这些主力农产品加强检验，清关时间拉长，货物在码头堆着发霉，巴拿马农民损失惨重。航运公司也开始调整路线，中远海运、万海这些企业开通青岛到洛杉矶、洋浦港直航西雅图和温哥华的新线，南美钱凯港加上陆路铁路，完全可以绕开巴拿马运河。中国商船一改道，巴拿马运河的转运量立马往下掉，这对靠运河过路费吃饭的国家来说是致命打击。 长和公司态度也很明确，已经启动国际仲裁程序，在国际商会等机构追究责任，要求赔偿5900万美元前期费用加上预付股息等损失。巴拿马审计长之前指控长和欠费，但长和把账目摆出来，一笔笔对得上，审计长的说法根本站不住脚。现在港口临时交给马士基和MSC运营，过渡期最长18个月，之后公开招标新运营商。巴拿马政府骑虎难下，抢了港口吐不出来，吐出来又丢脸，不吐出来项目停、贸易掉、民怨起，财政压力越来越大。 说白了这事暴露了一个问题：有些国家以为抱紧美国就能随便撕合同、抢外资资产，结果美国喊得欢，实际不掏钱不派兵，买单的还是自己。联合国数据显示，2019年起中国就已经是巴拿马最大贸易伙伴，远超美国。巴拿马这一抢，抢掉的不光是两个港口，是几十年攒下来的国际信用。信用这东西，毁起来容易，重建难上加难。 巴拿马现在内部压力不小，2026年才刚开始，穆利诺政府估计日子不好过。中国这几招停项目、加强检疫、改航线，全是企业自主行为加合规操作，每一步都合法合规，却直接打在巴拿马经济命门上。巴拿马想去国际法庭告？先解释解释什么叫强行接管吧。 这事告诉大家，做生意最怕的就是不讲规矩。谁守合同谁讲信用，最后才能站得稳。巴拿马这一波操作，等于自己把“可靠合作伙伴”的牌子砸了，以后外资谁还敢放心投钱？公道自在人心，账迟早要算清楚。
