1962年，雷锋被木杆砸中头部不幸牺牲！40年后，现场鉴定人说出了事故细节：难以释怀，本来能救回的！那一天，到底发生了什么？ 当天上午10时许，雷锋和战友乔安山驾驶嘎斯卡车，完成拉运冬季棉被服的任务回到连队，雷锋看到车身满是泥水，提议先洗车，方便下午出车，两人把车往九连炊事班外的水龙头开，必经之路是营房和晾衣杆之间的土道，这段路有个直角弯，入口立着一根晾衣用的方木杆，规格6×6厘米，不是网传的电线杆。 雷锋下车查看地形，站在汽车左前方指挥乔安山驾车通过，乔安山在驾驶室里，视线被车身遮挡，只能听雷锋的指令操作，车的前轮和车厢越过木杆后，乔安山看到雷锋的通过手势，随即继续行驶。 史宝光后来勘察现场发现，木杆从根部折断，杆上粘有黑色橡胶末，卡车左后轮外侧有明显擦痕，地面左高右低，木杆根部埋有凸头，汽车驶入时车身倾斜，左后轮挤压到木杆根部，直接导致木杆折断，木杆上端绑着绷紧的晾衣铁丝，铁丝的牵拉反弹力，让折断的木杆瞬间弹向雷锋。 木杆击中雷锋的左太阳穴，他当即昏倒在地，乔安山听到“咔嚓”声，回头发现雷锋倒地，立刻刹车冲过去，战友们赶来，把雷锋抬上车，送往抚顺矿务局西部职工医院。 医院立刻展开抢救，院长刘斌腾出急救室，医护人员用冰棍给雷锋的脖子和额头降温，控制颅内温度，但医院条件有限，没有颅内压监测设备，也缺乏开颅手术的条件和药品，医护人员提出转院，目标是沈阳军区202医院。 从西部医院到202医院，路上用了50多分钟，史宝光说，这50多分钟是关键，雷锋的伤势是颅脑损伤，这类伤情最怕颠簸和延误，当时用的是普通卡车转运，没有专业的急救固定设备，也没有医护人员随行监护。 12时05分，雷锋经抢救无效，停止呼吸，史宝光和张峻的现场鉴定报告显示，这是一起意外事故，既不是乔安山的责任，也不是雷锋的指挥失误，两人在40年后接受采访时说，要是当时有专业的急救设备，要是转运时间能缩短，要是医院有开颅手术的条件，雷锋大概率能救回来。 雷锋牺牲后，部队为他举行了追悼会，1963年1月7日，国防部命名他生前所在班为“雷锋班”，乔安山带着这份记忆，走过几十年，他用自己的方式，延续着雷锋的精神。 史宝光和张峻的讲述，还原了1962年8月15日的每一个关键环节，一根6厘米见方的木杆，一次偶然的车轮挤压，一段50多分钟的转运，带走了22岁的雷锋，鉴定人的遗憾，也让我们明白，急救条件的完善，对生命有多重要。 以上部分内容是小编个人看法，如果您也认同，麻烦点赞支持！有更好的见解也欢迎在评论区留言，方便大家一同探讨。
