我原以为国产车只是发动机变速箱不如合资的，仔细琢磨后发现没有这么简单。2026款的奥迪A6除了常规汽油版本，还将搭载全新一代的高端柴油机，分2.0T跟3.0T两个版本，而且都加了48V轻混系统，可以说是把之前老柴油机的“肉、吵、顿挫”的痛点基本上都解决了。关于新款奥迪A6柴油版的参数亮点我之前也提到过，总结一下基本上就是柴油的扭矩加电动的相应加汽油的平顺。那你说这么好的东西为什么就不引进国内呢？这事儿其实还真不赖人家奥迪，主要是国内柴油的质量可以说是一言难尽。国内 70% 原油靠进口，主要是中东、俄罗斯的重质 / 中质原油，普遍存在含硫、含蜡、杂质多的问题。欧美常用的都是轻质原油，提炼简单、杂质少、成本低；我们要把重质油做成高标准柴油，设备、工艺、成本都会更高。再加上国内早期的柴油质量确实拉胯的刻板影响，导致柴油轿车在国内可以说是没啥人待见。早年间奥迪确实在国内卖过2.5TDI柴油版的，不过销量惨淡，所以这次人家不引进国内也是意料之中的事儿。不过我好奇的是，都2026年了，奥迪还在搞柴油机到底是图什么，市场会买单吗？大家怎么看？文 张国成
