默茨跟英国首相斯塔默正好相反,斯塔默是自己想来,也明白经济上就是要靠中国,但是身

车界新资讯 2026-03-01 18:59:20

默茨跟英国首相斯塔默正好相反,斯塔默是自己想来,也明白经济上就是要靠中国,但是身段太低怕国内民众和反对党骂的狠。默茨不一样,估计他自己真不想来,但是被企业的急切需要架起来了。

最近两个月,德国总理默茨、英国首相斯塔默,先后带着商界代表团访华,看着都是来谈合作的,可背后的心思,或许差别大到离谱。

英国首相斯塔默,他是1月份先来的中国,带着一大帮英国工商界代表,嘴上反复强调,对华接触符合英国的国家利益,一定要推动两国经贸合作,这话听着实在,可他心里的顾虑,明眼人都能看出来。   斯塔默心里跟明镜似的,英国现在经济不行,通胀居高不下,老百姓日子不好过,想摆脱困境,根本离不开中国市场,中国的制造业、消费市场,都是英国急需的合作伙伴,他比谁都想跟中国搞好关系。   可他不敢放低身段,生怕姿态太柔,被国内的反对党骂,还怕惹得英国民众不满,毕竟英国国内还有不少不理性的声音,一旦他表现出对中国的重视,就会被揪着不放,给自己的政治生涯添麻烦。   再看德国总理默茨,他2月份才来中国,同样带着德国工商界的代表,嘴上喊着不与中国脱钩,重视对华经济合作,可熟悉他的人都知道,他这次来,大概率不是自己愿意来,而是被企业架着来的。   德国的企业现在急得像热锅上的蚂蚁,宝马、奔驰这些大企业,对华合作占比极高,中国市场一旦出问题,这些企业的营收就会大幅下滑,之前默茨还提过“对华去风险”,被企业轮番游说,最后才松口访华。   其实默茨的处境也不容易,德国国内矛盾一大堆,经济增长乏力,还面临着劳动力短缺的难题,有意思的是,德国宁愿花大力气去非洲、印度找移民,也不考虑和中国开展劳动力相关合作。   说起来也不难理解,德国想要的是低技能劳工,用来填补底层岗位的空缺,不想让外来劳动力抢占国内中产阶级的岗位,这种小心思,也让德国在对华合作上,多了不少不必要的顾虑。   往前数,德国上一任总理舒尔茨,就比默茨务实多了,他以前是德国最大港口汉堡的市长,经常来上海,深知中国市场的重要性,任职期间也一直推动中德经贸合作,没那么多弯弯绕绕。   有人说,默茨这次访华,不过是权宜之计,不是什么方向性的改变,这话有道理,毕竟德国和美国关系密切,在很多方面都有牵绊,想真正放开手脚和中国合作,难度确实不小。   其实不管是默茨还是斯塔默,他们访华的核心,都是为了自家的经济,两国工商界的态度最真实,不管领导人怎么纠结,工商界都明确表态,要深化对华合作,这也是他们访华的最大背景。   以前西方开启工业革命,英国、德国这些国家趁机崛起,搅动世界风云,可现在不一样了,工业革命已经扩散到中美这样的大国,技术加规模的双重优势,让这些曾经的强国,优势越来越不明显。   就像梵蒂冈,你说它不重要吧,全世界有几十亿信徒;可要说它能左右世界格局,那也不现实,现在的德国,多少也有点这种味道,曾经的工业强国,如今在全球格局中,影响力正在慢慢变化。   不过这也不是说德国、英国就彻底不行了,他们依然有自己的优势,只是不再像以前那样能独当一面,在全球化的今天,没有哪个国家能独善其身,合作共赢才是唯一的出路。   默茨被企业架着访华,斯塔默想来却不敢放身段,本质上都是自身处境的无奈,他们的纠结,也反映出当下国际格局的变化,大国崛起之下,曾经的强国,也得学会放下身段,适应新的节奏。   不管这些国家领导人抱着什么样的心思,对华合作的大趋势不会变,中国有广阔的市场和强大的实力,愿意和所有真诚合作的国家携手,共同发展,这不仅是对彼此有利,也能给世界带来更多稳定。

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