一家有战略智慧的智驾头部公司。 不过虽然都是供应链,都要做大量C端传播,但似乎又觉得他们大推C端广告要面临的结果和宁德时代大做C端可能会不尽相同。 记得05年左右中国汽车消费爆发,德国博世那几年在中国开始大量投放电视平面广告:深夜一辆奥迪因为有ESP紧急避开路中间的大树。 不过有趣的是,最后ESP变成了所有厂商,无论是汽车厂们还是技术供应商们一种被社会通识的安全配置。无论本该叫ESP还是ESC还是叫VSC,人们习惯都叫ESP,就像创可贴从品牌名变成了品类名。 博世在华应该吃到了头啖汤。



一家有战略智慧的智驾头部公司。 不过虽然都是供应链,都要做大量C端传播,但似乎又觉得他们大推C端广告要面临的结果和宁德时代大做C端可能会不尽相同。 记得05年左右中国汽车消费爆发,德国博世那几年在中国开始大量投放电视平面广告:深夜一辆奥迪因为有ESP紧急避开路中间的大树。 不过有趣的是,最后ESP变成了所有厂商,无论是汽车厂们还是技术供应商们一种被社会通识的安全配置。无论本该叫ESP还是ESC还是叫VSC,人们习惯都叫ESP,就像创可贴从品牌名变成了品类名。 博世在华应该吃到了头啖汤。



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